Netzkupplungsumrichter für 1~AC-16,7-Hz-Bahnenergieversorgung

Simulationsprogramme in Lehre und Forschung

Im Rahmen der Neuberufung der Professur Elektrische Bahnen vollzog sich eine Neuausrichtung auch im Punkt der verwendeten Software für diverse Forschungsthemen. Neben dem mannigfaltigen Einsatz des numerischen Berechnungsprogramms MATLAB in der Forschung wurden speziell auch 5 Lizenzen des in der Industrie und Forschung weit verbreiteten Bahnbetriebssimulators OpenTrack und des elektrischen Netzberechnungsprogramm OpenPowerNet mit dem Ziel beschafft, aktuelle und zukünftige Forschungsthemen im Rahmen von Studien- und Diplomarbeiten sowie Dissertationen voranzutreiben. Beide betrieblich orientierten Programme (Bahnbetrieb und elektrischer Netzbetrieb) werden in den Übungen der Lehrveranstaltung Simulationssysteme praktisch angewendet.
Achtung!!!
Für interessierte Studierende des Verkehrsingenieurwesens, die sich in das Programm OpenTrack einarbeiten oder lediglich die Potenziale des Bahnbetriebssimulators kennenlernen möchten, besteht die Möglichkeit, eine personengebundene Studentenversion der Simulationssoftware zu erhalten. In Absprache mit Dr. Daniel Hürlimann (Geschäftsführer der OpenTrack Railway Technology GmbH) gibt es die Studentenversion mit technischen Einschränkungen bei der maximalen Anzahl an simulierbaren Zügen und dem maximalen Simulationszeitraum (4 Züge, maximal eine Stunde Simulation). Weiterhin ist die Studentenversion von OpenTrack nur für einen begrenzten Zeitraum gültig. Um eine Studentenversion zu erhalten, werden von dem Studierenden der Name, die Adresse, die Emailadresse und die Telefonnumer an die OpenTrack Railway Technology GmbH übersandt. Ansprechpartner für den Erhalt von OpenTrack bei der Professur Elektrische Bahnen ist Herr Sven Körner (bitte per Mail kontaktieren und Termin absprechen).
Sollten Fragen zur Installation oder bei der Generierung von Modellen in OpenTrack entstehen, geben die Mitarbeiter Herr Andreas Huber und Herr Sven Körner gerne Auskunft (Kontakt bitte per Email). Ebenso würden wir uns sehr über Feedback über dieses Programm freuen - was ist gut, was ist schlecht, was ist ausbaufähig, wo gibt es vielleicht noch den ein oder anderen Rechenfehler.
Für die Einarbeitung in das Simulationsprogramm oder um einfach mal ein paar Potenziale des Bahnbetriebssimulators kennenzulernen, können unter diesem Link die erstellten Videotutorials gespeichert und angeschaut werden. 

                                     

Neue Funktion: Newsletter

Ab sofort können Sie den Newsletter des Lehrstuhls erhalten. Hier werden aktuelle Informationen und Termine rund um die Professur Elektrische Bahnen bekanntgegeben. Über den folgenden Link können Sie Ihre E-Mail-Adresse für die Anmeldung zu dem Newsletter eintragen:
http://tu-dresden.de/die_tu_dresden/fakultaeten/vkw/ibb/eb/kontakt.html