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Studium


Was bieten die Inhalte im Modul Verkehrsökonometrie?

  • Verkehrswirtschaftliche Systeme werden in Modelle überführt und mit Hilfe verkehrsökonometrischer Methoden analysiert. Ein solches System ist z.B. die Wechselwirkung zwischen Ticketpreisen, Fahrgastzahlen und der Erlössituation eines Verkehrsunternehmens.
  • Modelle werden anhand empirischer Daten kalibriert. Die Abhängigkeit des relevanten Systemverhaltens von seinen Einflussgrößen wird aufgedeckt und quantifiziert. Mit Hilfe kalibrierter Modelle kann z.B. abgeschätzt werden, wie sich spezielle planerische Maßnahmen auf die zukünftige Entwicklung eines verkehrswirtschaftlichen Systems auswirken werden.
  • Der Prozess und die Aspekte der Verkehrsplanung werden verkehrsträgerübergreifend behandelt. Es wird untersucht, welchen Einfluss z.B. der Aus- oder Rückbau der Infrastruktur auf die Verkehrsmittelwahl (Modal Split) oder die Belastung bestimmter Stecken hat.
  • Der Verkehrsfluss (z.B. auf der Autobahn) ist ein verkehrsdynamisches System, dessen Eigenschaften aus der Interaktion zwischen den Verkehrsteilnehmern resultieren. Aus seinem Studium werden z.B. die Ursachen der Stauentstehung abgeleitet. Welche Maßnahmen der Verkehrsbeeinflussung zur Homogenisierung des Verkehrsflusses beitragen, wird anhand von Verkehrssimulationen beurteilt.

Die Lehrveranstaltungen schulen die Fähigkeit zum analytischen und kritischen Denken. Die Seminarthemen basieren überwiegend auf empirischen Untersuchungen zu aktuellen Fragestellungen realer verkehrswirtschaftlicher Systeme.

Last modified: 03.11.2010 13:37
Author: Stefan Lämmer

Das Bild zeigt ein V und ein W, sowie einen stilisiertes Porträt - VW steht für Verkehrswissenschaften, der Kopf stellt das Portät von Friedrich List dar, ersten Verkehrswissenschaftler (06.08.1789 bis 30.11.1846)
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