Call for Papers

für das 2. Dresdner ÖV-Symposium

Der Ausbau des öffentlichen Verkehrs (ÖV) auf Straße und Schiene ist einer der zentralen Faktoren zur Darstellung einer nachhaltigen Mobilität. Die Vernetzung der Fahrzeuge miteinander als auch mit derBetriebs- und Verkehrsinfrastruktur, die Automatisierung des Fahrbetriebs sowie die Elektrifizierung des Antriebs stehen als technologische Zielsetzungen daher im Fokus aller Fahrzeugentwickler, Kommunen und Verkehrsunternehmen. Ziel des 2. Dresdner ÖV-Symposiums ist die Fortführung des positiven Dialogs zur verkehrsträgerübergreifenden Mobilität der Zukunft aus fahrzeug- und verkehrstechnischer, betrieblicher und gesellschaftlicher Sicht im Rahmen tiefgründiger Vorträge undDiskussionen. Dabei werden folgende Schlüsselfragen thematisiert:

• Wie können eine Bewertung der Elektrifizierbarkeit des Liniennetzes und eine optimale Gestaltung von Fahrzeugen, Ladeinfrastruktur und Lademanagement erfolgen?
• Welche sensorische Ausstattung wird fahrzeug- bzw.infrastrukturseitig für verschiedene Automatisierungsgrade benötigt? Wie erfolgt die Zulassung und Abnahme von Fahrzeug, Strecke undInfrastruktur?
• Wie können die Fahrplantreue und Energieeffizienz des ÖV und zeitgleich die Gesamtverkehrsqualität durch optimierte Steuerung und Vernetzung verbessert werden?

Wir freuen uns auf die Einreichung Ihres interessanten Beitrags!

Bitte senden Sie Ihr Abstract zu Ihrem Vortrag mit Präsentation (in Deutsch oder Englisch, A4-Format, 250 Wörter mit Vortragstitel und den Kontaktdaten, Betreff: Abstract ÖV-Symposium 2020) bis zum 06.07.2020 an die Email-Adresse: .
Die Sprachen während des Symposiums sind Deutsch und Englisch. Für die Dauer der Vorträge ist jeweils ein Zeitfenster von 30 Minuten (20 Minuten Vortrag und 10 Minuten Nachdiskussion) vorgesehen.

Geplante Themenbereiche

Automatisierter Verkehr
Normative Anforderungen und Zulassungsprozess, Umfeld- und Innenraumsensorik, Computer Vision, Fahrerersatzfunktionen, Automatisierungsplattformen,
Fahrzeugkonzepte, Entwicklung und Absicherung von Fahrfunktionen und Fahrzeugregelung, Pilotprojekte, Flottenintegration
Nachhaltige Antriebskonzepte
Alternative Antriebe (Dieselhybrid, Gas, Wasserstoff, Elektrotraktion,…), Energetische Betrachtung von Buslinien und –netzen, Ladeinfrastruktur, Energiespeicher,
Lebensdauer, Total Cost of Ownership
Gesamtsystem Fahrzeug und Verkehrsinfrastruktur
Multimodalität, Betriebshof, Leitstelle, Remote-Operation, Digitalisierung, Betriebsabläufe, Nutzungsszenarien Stadt und Überlandverkehr, Qualitätsgerechte Priorisierung des ÖV, Car-2-X, Mobility as a Service, On-Demand-Mobilität

Adressaten

• Verkehrsunternehmen
• Fahrzeughersteller
• Entwicklungspartner
• Forschungseinrichtungen
• Politik und Verwaltung

Teilnahmegebühren

*Ermäßigung gilt für Angehörige von direkten Anstalten des öffentlichen Rechts/Behörden wie kommunale Verwaltung sowie Landes- und Bundesministerien

Die Teilnahmegebühren beinhalten die Teilnahme an dem Symposium, die Pausenverflegung sowie die Teilnahme an der Abendveranstaltung.