12.12.2023
Das LKT präsentiert sich auf dem 7. Shanghai-Stuttgart-Symposium in Shanghai
Zum Jahresende hat sich das LKT erfolgreich auf dem „7. Shanghai-Stuttgart-Symposium on Automotive and Powertrain Technology (7SSS)“ präsentiert. Dieses wird gleichermaßen vom FKFS aus Stuttgart und der Tongji-Universität Shanghai organisiert und dient als Austauschplattform für Wissenschaft und Industrie. Henrik Schmidt hat in der Session “Propulsion for Electric Driving and Hybrid Power” einen Vortrag mit dem Titel „Characterization of a Powertrain Test Bed in the Context of Virtual Validation of Drivability“ gehalten. Der Beitrag zeigt die physikalischen Unterschiede zwischen regulärem Fahrversuch und Test am Antriebsstrangprüfstand auf. Zudem wird ein neues Maß zur objektiven Bewertung von X-in-the-Loop-Anwendungen präsentiert, welches auch auf andere Prüfstände bzw. allgemein Entwicklungswerkzeuge übertragen werden kann. Insgesamt gliedert sich der Beitrag in die Forschungsstrategien „Parametrierstraße“ und „Virtuelle Absicherung“ im Fahrzeugtechnischen Versuchszentrum (FVZ) der TU Dresden ein. Das Paper ist im Tagungsband des 7SSS zu finden und wird zudem zeitnah im „Journal of Tongji University Nature Science“ veröffentlicht.
© Henrik Schmidt
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
NameHerr Dipl.-Ing. Henrik Schmidt
Versuchsmethoden NVH und Betriebsfestigkeit
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