Verteidigung Studienarbeit: Technische Systeme zur Zugintegritäts­prüfung

Ein künftiges ETCS L3 verzichtet auf infrastrukturseitige Gleisfreimeldung, die zudem für die Zugintegriätsprüfung herangezogen wird. Ein sicherer funktioneller Ersatz ist bislang, vor allem für Güterzüge noch nicht etabliert worden. Hieraus folgten die Aufgaben: Iststandsanalyse heutiger Lösungsprinzipien, Recherche zu modernen Lösungen und Bewertung deren Tauglichkeit. Eigene Lösungsansätze waren ggf. zu entwickeln.