2012

• Motornahe thermoelektrische Rekuperation der Abgasenergie an einem turboaufgeladenen direkteinspritzenden OttomotorRisse, S., 2012, Dresden: TUDpress/Thelem UniversitätsverlagResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis

2011

• Effizienzsteigerung von Fahrzeugantrieben mit Hilfe von integrierten RiemenscheibengetriebenBerger, C., 2011, München: Verlag Dr. HutResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• Eine gesamthafte Methodik zur flächendeckenden Erfassung und Auswertung von Fahrzeugbetriebsdaten realer Kunden für die AutomobilentwicklungKarspeck, T., 2011Research output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• inspritzratenverlaufsformung zur Verringerung der Rußpartikelemission bei PKW-Dieselmotoren mit DirektspritzungMüller, A., 2011, München: Verlag Dr. HutResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• Numerische Untersuchung zur Ölverdünnungsproblematik bei aufgeladenen direkteinspritzenden OttomotorenFalke, S., 2011, München: Verlag Dr. HutResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• Verbesserung von Effizienz und Dynamik eines hubraumkleinen turboaufgeladenen 3-Zylinder- DI-Ottomotors durch Abgasrückführung und ein neues LadeluftkühlkonzeptGuhr, C., 2011Research output: Types of Thesis > Doctoral thesis

2010

• Erweiterung des Turbinenkennfeldes von Pkw-Abgasturboladern durch ImpulsbeaufschlagungReuter, S., 2010Research output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• Gesamtoptimierung eines thermoelektrischen Generators für eine FahrzeuggruppeMazar, B., 2010, München: Verlag Dr. HutResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• Kombiniertes, homogenes Brennverfahren mit hohen Abgasrückführraten für den OttomotorHunger, M., 2010Research output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• Kundenfahrverhalten im Fokus der FahrzeugentwicklungReiser, C., 2010Research output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• Verringerung der Stickoxid- und Partikelemissionen am direkteinspritzenden Pkw-Dieselmotor durch den Einsatz angepasster KraftstoffeEckardt, D., 2010, München: Verlag Dr. HutResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis

2009

• Druckmodulierte Einspritzverlaufsformung am direkteinspritzenden PKW-Dieselmotor zur Reduzierung der Stickoxid- und PartikelemissionLehmann, M., 2009Research output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• Prozessentwicklung und Charakterisierung einer anodisch-oxidierten Al-Zylinderlaufbahn unter tribologischen AspektenSchatthauer, A., 2009Research output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• Untersuchungen zum Alterungsverhalten von Dieselpartikelfiltern mittels ZeitrafferBlei, S., 2009, München: Verlag Dr. HutResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis

2008

• Konzeption und rechnerische Untersuchung von Leichtbau-Verbundkurbelgehäusen im Hinblick auf Festigkeit und Funktion unter Berücksichtigung der ProduktentstehungRothe, A., 2008, Cuvillier VerlagResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• Neue Konzepte zur Abgasturboaufladung eines direkt einspritzenden 4-ZylinderottomotorsRoß, T., 2008, VDI Verlag, DüsseldorfResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis

2006

• Aufladung von Pkw-Ottomotoren mit Benzindirekteinspritzung für Personenkraftfahrzeuge durch Abgasturbolader mit variabler TurbinengeometrieSchmalzl, H., 2006Electronic (full-text) versionResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• Möglichkeiten und Grenzen der Teillaststeuerung von Ottomotoren mit vollvariablem VentilhubLöbbert, P., 2006Electronic (full-text) versionResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis

2005

• Untersuchung des Einflusses der Spritzlochgeometrie der Einspritzdüse auf die dieselmotorische Gemischbildung und VerbrennungSchulze, T., 2005Electronic (full-text) versionResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis

2004

• Ein neues Verfahren zur modellbasierten Prozessoptimierung auf der Grundlage der statistischen Versuchsplanung am Beispiel eines Ottomotors mit elektromagnetischer Ventilsteuerung (EMVS)Haase, D., 2004Electronic (full-text) versionResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• Katalytische Partikeloxidation im Kontext von Harnstoff-SCR und PartikelkonfektionierungLiebsch, S., 2004Electronic (full-text) versionResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis
• Optimierung des Motorbetriebsverhaltens und der Abgasemissionen beim Start und Warmlauf eines Ottomotors mit SekundärluftladerHergemöller, T., 2004Electronic (full-text) versionResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis

2002

• Neue Aufladestrategien für ein spontanes Drehmomentresponseverhalten turboaufgeladener OttomotorenFriedrich, J., 2002Electronic (full-text) versionResearch output: Types of Thesis > Doctoral thesis

2001

• Simulation des dieselmotorischen Betriebsverhaltens und virtuelle Steuergeräte-Datenapplikation mit künstlichen Neuronalen Netzen in der industriellen AnwendungKranawetter, E., 2001Research output: Types of Thesis > Doctoral thesis

2000

• Maßnahmen zur Absenkung der HC-Rohemission von OttomotorenGetzlaff, J., 2000Research output: Types of Thesis > Doctoral thesis