2011

• Verbesserung von Effizienz und Dynamik eines hubraumkleinen turboaufgeladenen 3-Zylinder- DI-Ottomotors durch Abgasrückführung und ein neues LadeluftkühlkonzeptGuhr, C., 2011Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation

2010

• Erweiterung des Turbinenkennfeldes von Pkw-Abgasturboladern durch ImpulsbeaufschlagungReuter, S., 2010Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation
• Gesamtoptimierung eines thermoelektrischen Generators für eine FahrzeuggruppeMazar, B., 2010, München: Verlag Dr. HutPublikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation
• Kombiniertes, homogenes Brennverfahren mit hohen Abgasrückführraten für den OttomotorHunger, M., 2010Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation
• Kundenfahrverhalten im Fokus der FahrzeugentwicklungReiser, C., 2010Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation
• Verringerung der Stickoxid- und Partikelemissionen am direkteinspritzenden Pkw-Dieselmotor durch den Einsatz angepasster KraftstoffeEckardt, D., 2010, München: Verlag Dr. HutPublikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation

2009

• Druckmodulierte Einspritzverlaufsformung am direkteinspritzenden PKW-Dieselmotor zur Reduzierung der Stickoxid- und PartikelemissionLehmann, M., 2009Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation
• Prozessentwicklung und Charakterisierung einer anodisch-oxidierten Al-Zylinderlaufbahn unter tribologischen AspektenSchatthauer, A., 2009Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation
• Untersuchungen zum Alterungsverhalten von Dieselpartikelfiltern mittels ZeitrafferBlei, S., 2009, München: Verlag Dr. HutPublikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation

2008

• Konzeption und rechnerische Untersuchung von Leichtbau-Verbundkurbelgehäusen im Hinblick auf Festigkeit und Funktion unter Berücksichtigung der ProduktentstehungRothe, A., 2008, Cuvillier VerlagPublikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation
• Neue Konzepte zur Abgasturboaufladung eines direkt einspritzenden 4-ZylinderottomotorsRoß, T., 2008, VDI Verlag, DüsseldorfPublikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation

2006

• Aufladung von Pkw-Ottomotoren mit Benzindirekteinspritzung für Personenkraftfahrzeuge durch Abgasturbolader mit variabler TurbinengeometrieSchmalzl, H., 2006Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation
• Möglichkeiten und Grenzen der Teillaststeuerung von Ottomotoren mit vollvariablem VentilhubLöbbert, P., 2006Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation

2005

• Untersuchung des Einflusses der Spritzlochgeometrie der Einspritzdüse auf die dieselmotorische Gemischbildung und VerbrennungSchulze, T., 2005Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation

2004

• Ein neues Verfahren zur modellbasierten Prozessoptimierung auf der Grundlage der statistischen Versuchsplanung am Beispiel eines Ottomotors mit elektromagnetischer Ventilsteuerung (EMVS)Haase, D., 2004Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation
• Katalytische Partikeloxidation im Kontext von Harnstoff-SCR und PartikelkonfektionierungLiebsch, S., 2004Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation
• Optimierung des Motorbetriebsverhaltens und der Abgasemissionen beim Start und Warmlauf eines Ottomotors mit SekundärluftladerHergemöller, T., 2004Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation

2002

• Neue Aufladestrategien für ein spontanes Drehmomentresponseverhalten turboaufgeladener OttomotorenFriedrich, J., 2002Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation

2001

• Simulation des dieselmotorischen Betriebsverhaltens und virtuelle Steuergeräte-Datenapplikation mit künstlichen Neuronalen Netzen in der industriellen AnwendungKranawetter, E., 2001Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation

2000

• Maßnahmen zur Absenkung der HC-Rohemission von OttomotorenGetzlaff, J., 2000Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation
• Unterstöchiometrisches Brennverfahren am PKW-Dieselmotor zur Regeneration eines NOx-SpeicherkatalysatorsKerckhoff, A. J., 2000Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation

1998

• Untersuchungen zur Stickoxidminderung an mager betriebenen Ottomotoren mit NOx-Speicher-KatalysatorenVoigtländer, D., 1998Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Dissertation