28.04.2017
Stauerfassung durch Linienbusse
Am 26. April hat Luise Fitzthum ihre Diplomarbeit zum Thema „Entwicklung und Test eines Verfahrens zur Schätzung der MIV-Verkehrslage auf Grundlage zeitlich und räumlich variabel getakteter Positiondatenerfassungen durch ÖV-Fahrzeuge im Mischverkehr“ erfolgreich verteidigt.
Es wurden Verfahren entwickelt, getestet und bewertet, welche es ermöglichen, anhand von zeitlich und räumlich variablel aufkommenden Positionsdaten von ÖV-Fahrzeugen Stau zu identifizieren. Demonstriert wurde die Praktikabilität der Ansätze anhand ausgewählter Streckenabschnitte der Buslinie 61 in Dresden.
