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Dipl.-Ing. Tobias Matschek

Tobias Matschek

Research Associate

Dipl.-Ing. Tobias Matschek

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Chair of Traffic Process Automation

work

Visitor Address:

Gerhart-Potthoff-Bau, Room POT 260 Hettnerstraße 3

01069 Dresden

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work Tel.
fax Fax: +49 351 463-36785

Working focus

Traffic light control
Quality-based traffic light control
Traffic studies on traffic quality
Concepts in the field of traffic management, ITS, notworked driving

Research projects

5G Jena - 5G-based V2X networking to increase traffic safety and optimize multimodal transport and energy supply in Jena, Germany

ABSOLUT - AUTOMATED BUSSHUTTLE - SELFORGANIZING BETWEEN LEIPZIG AND THE BMW-TERMINAL

Chamäleon - Adaptive AVLC-coupled traffic signal control to improve the quality of traffic in Leipzig

Improving traffic quality on the city ring road and the east-west link in Dresden

NSV - Improvement of traffic control on the north-south connection of the state capital Dresden

Teaching

Straßenverkehrssteuerungstechnik
Supervision of student theses

Publications

1 bis 3 von 3 Einträgen

Lehnert, Martin; Gassel, Christian; Matschek, Tobias; Krimmling, Jürgen: Senkung des Energiebedarfs bei Straßenbahnen durch Vermeiden zusätzlicher Halte. In: 23. VWT - Verkehrswissenschaftliche Tage (2012)

Gassel, Christian; Matschek, Tobias; Krimmling, Jürgen: Cooperative Traffic Signals for Energy Efficient Driving in Tramway Systems. In: Proceedings of 19th ITS World Congress (2012)

Matschek, Tobias; Gassel, Christian; Krimmling, Jürgen: Cooperative Traffic Lights Under Consideration Of The Needs Of Public Transport And Motorized Individual Transport. In: 8th European Congress and exibition on Intelligent Transportsystems and Services, Paper ID 205 (2011)

Diese Informationen werden vom Vorgängersystem FIS bereitgestellt.

Presentations

1 bis 4 von 4 Einträgen

ABSOLUT- das hochautomatisiert fahrende Busshuttle
Luise Fitzthum, Tobias Matschek, 17.09.2019

Vorstellung des Verkehrsmanagementsystems VAMOS
Dipl.-Ing. Tobias Matschek, 0000

Verkehrstechnische Bewertung der Auswirkungen der Waldschlößchenbrücke auf die Leistungsfähigkeit benachbarter Knotenpunkte und Straßenzüge
Dipl. -Ing. Tobias Matschek, 05.11.2009 - 06.11.2009

Vorstellung des Abschlussberichtes des CONNECT-Projektes (Konzept für ein Straßenverkehrsmanagementsystem im nachgeordneten Netz zwischen den Autobahnen A4 und A72 in der Region Zwickau)
Dr.-Ing. Matthias Regler; Dipl.-Ing. Tobias Matschek, 15.10.2008

Diese Informationen werden vom Vorgängersystem FIS bereitgestellt.

Luise Fitzthum

Last modified: Feb 18, 2022

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