16.-20. Dresdner Brückenbausymposium

• Brückenbau in den neuen Bundesländern
  Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jürgen Stritzke
  TU Dresden, Institut für Massivbau
• Der Deutsche Brückenbaupreis 2006 – ein Beitrag zur Förderung der Baukultur in Deutschland
  Ministerialrat Dipl.-Ing. Joachim Naumann
  Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW), Bonn
• Die Bedeutung der Kreativität beim Brückenentwurf
  Prof. Dr. sc. techn. Dr.-Ing. E.h. Christian Menn
  Chur, Schweiz
• Freivorbau – zweifach spannend. Die Bögen der Seidewitztalbrücke
  Dipl.-Ing. Dirk Poetzsch, Dipl.-Ing. Tobias Schmidt
  Ed. Züblin AG, Bereich Ost, Niederlassung Dresden
• Bau der Weidatalbrücke im Zuge der A   38 – über die Planfeststellung bis zur Bauausführung
  Dipl.-Ing. Manfred Becker
  GERDUM u. BREUER Bauunternehmen GmbH, Kassel
• Elbebrücke Niederwartha – die erste Schrägseilbrücke in Sachsen
  Dipl.-Ing. Wolfgang Eilzer
  Leonhardt, Andrä und Partner, Beratende Ingenieure VBI GmbH, Büro Dresden
• Eine Segmentbrücke aus textilbewehrtem Beton für die Landesgartenschau 2006 in Oschatz
  Univ.-Prof. Dr.-Ing. Manfred Curbach, Dipl.-Ing. Dirk Jesse, Dipl.-Ing. Silvio Weiland
  TU Dresden, Institut für Massivbau
• B 96n – 2. Strelasundquerung
  Dipl.-Ing. Volker Kock, DEGES GmbH Berlin
• Erstanwendung von Litzenschrägseilen in Deutschland
  Dipl.-Ing. Werner Brand, DSI GmbH
  Dr.-Ing. Matthias Scheibe, SUSPA-DSI GmbH
• Die Fachwerkbrücke über die Mulde in Wurzen
  Dipl.-Ing. Karl-Heinz Reintjes
  DEGES GmbH Berlin
• Schwingungstechnische Probleme beim Bau der Gustav-Heinemann-Brücke (Alsenbrücke/Spreebogensteg) in Berlin
  Dr.-Ing. Michael Mündecke, Ingenieurbüro GRASSL GmbH, Panketal
  Dipl.-Ing. Eva-Maria Zimmer, Senatsverwaltung für Stadtentwicklung Berlin
• Die Bestandsbrücken der Bahn – eine Jahrhundertaufgabe
  Dr.-Ing. Steffen Marx, DB ProjektBau GmbH, Leipzig
  Prof. Dr.-Ing. Karsten Geißler, TU Berlin, Fachgebiet Metall- und Leichtbau
  Prof. Dr.-Ing. Guido Bolle, HS Neubrandenburg, FB Bauingenieur- und Vermessungswesen

Außerdem sind im Tagungsband noch folgende Beiträge abgedruckt:

• Notwendigkeit und Nutzen einer qualifizierten Korrosionsuntersuchung zur Planung von Instandsetzungsmaßnahmen an Stahlbetonbrücken
  Dr.-Ing. Ulrich Schneck
  CITec Concrete Improvement Technologies GmbH, Cossebaude
• Neubau der Pleißenbachtalbrücke – Ausführungsbeispiel für die Verbundbauweise mit Kleinkästen
  Dr.-Ing. Thomas Klähne, Dipl.-Ing. Oliver Einhäuser
  Klähne & Bauchspieß Beratende Ingenieure im Bauwesen GmbH, Berlin
• Köröshegy Viadukt – Eine Idee von vor 40 Jahren trifft CAD/CAM-Technologie von heute
  Dr.-Ing. André Mertinaschk
  Saul Ingenieure GmbH, Braunschweig
• Prüfung, Wartung und Sanierung von Holzbrücken in Mitteldeutschland
  Dr.-Ing. Kurt Geier
  Ingenieurbüro für Holz und Bauwesen GmbH, Leipzig-Holzhausen
• Ersatzneubau der Brücke über die Bahnanlagen im Zuge der Walterstraße in Dresden
  Dipl.-Ing. (FH) Steffen Lohmann, Dipl.-Ing. (FH) Thomas Rimane
  ALPINE BAU DEUTSCHLAND AG, Niederlassung Halle-Leipzig
• Donaubrücke Apollo in Bratislava
  Dipl.-Ing. Georg Gabler
  MCE Stahl- und Maschinenbau GmbH & Co, Linz
• Ersatzneubau der Brücke im Zuge der B 167 über den Rhin in Alt Ruppin
  Dipl.-Ing. Winfried Krautwald
  Schäfer-Bauten GmbH, Ibbenbüren

• Brückenbau in den alten und neuen Bundesländern
  Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jürgen Stritzke
  Technische Universität Dresden, Institut für Massivbau
• Deutscher Brückenbaupreis 2008 – Die Ergebnisse des zweiten Wettbewerbes
  Ministerialrat Dipl.-Ing. Joachim Naumann
  Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Bonn
• Baukultur bei der Deutschen Bahn – Neue Wege im Eisenbahnbrückenbau
  Prof. Dr.-Ing. Steffen Marx
  Technische Universität Dresden, Institut für Massivbau
  Prof. Dr.-Ing., Drs.h.c. Jörg Schlaich
  Schlaich Bergermann und Partner, Stuttgart
• Weltweite Infrastrukturprojekte und ihre Brückenbauwerke – dargestellt anhand aktueller Ausführungsbeispiele der Bilfinger Berger AG
  Dr.-Ing. Oliver Fischer
  Bilfinger Berger AG, Wiesbaden
• Planung und Ausführung der Rheinbrücke Wesel
  Dipl.-Ing. Lars Hassenpflug
  Hermann Kirchner GmbH, Bad Hersfeld
  Dipl.-Ing. Wolfgang Eilzer
  Leonhardt, Andrä und Partner GmbH, Dresden
• Eisenbahn-Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle, Saale-Elster-Talbrücke – Projektentwick­lung, Planung und Stand der Realisierung
  Dr.-Ing. Marcus Schenkel
  DB ProjektBau GmbH, Leipzig
• Die Brücke Gottleubatal – Der Realisierungswettbewerb und der Siegerentwurf
  Dipl.-Ing. Karl-Heinz Reintjes
  DEGES GmbH, Berlin
  Dipl.-Ing. Gregor Gebert
  Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH, Berlin
• Innovative Vorspannkonzepte unter Verwendung interner Längsspannglieder ohne Verbund in Bayern
  Ministerialrat Prof. Hans Pfisterer
  OBB im Bayerischen Staatsministerium des Innern, München
  Prof. Dr.-Ing. Hans Bulicek
  Prof. Dr.-Ing. Bulicek + Ingenieure, Passau
• Weitgespannte Straßenbrücke über die BAB A 73 – Konstruktion und statische Berech­nung des Rohrfachwerkes mit geschweißten Knoten
  Dipl.-Ing. Hans-Joachim Casper
  SCHMITT STUMPF FRÜHAUF und Partner Ingenieurgesellschaft mbH, München
• Prüfung, Experiment und Nachrechnung – Zur Bedeutung einer ausreichenden Bauzustands­analyse in der Instandsetzungsplanung von Massivbrücken
  Dr.-Ing. Hans-Jörg Vockrodt
  INVER-Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH, Erfurt
• Ungewöhnliche Mittelstabbogenbrücke auf der Tauernautobahn – Tragverhalten, Umbau und Verstärkung infolge Fahrbahnverbreiterung
  Ao.Univ. Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Harald Unterweger
  TU Graz, Institut für Stahl- und Flächentragwerke
• Erweiterung der Rohrbachbrücke im Zuge der BAB A 8 auf 4 Fahrspuren – Absicherung des Projekts durch zerstörungsfreie Korrosionsuntersuchung unter Verkehr
  Dr.-Ing. Ulrich Schneck
  CITec GmbH, Dresden
  Dipl.-Ing. Achim Bechert
  Ingenieurbüro Prof. Dr.-Ing. Bechert + Partner, Stuttgart

• Brückenbau in den alten und neuen Bundesländern
  Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jürgen Stritzke
  Technische Universität Dresden, Institut für Massivbau
• Brücken und Schwerverkehr – eine Bestandsaufnahme
  MR Dipl.-Ing. Joachim Naumann
  Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Bonn
• 40 Jahre Erfahrungen mit Großbrücken in aller Welt
  Dipl.-Ing. Holger Svensson
  Leonhardt, Andrä und Partner GmbH, Stuttgart
• Planung und Bau der Talbrücke Froschgrundsee und der Grümpentalbrücke – weitgespannte Bogenbrücken im Zuge der Eisenbahn Neubaustrecke Ebensfeld-Erfurt
  Dipl.-Ing. Martin Schnellhardt
  DB ProjektBau GmbH, Erfurt
• Hochbrücke Freimann – Tragwerkstrennung und Erneuerung
  Dr.-Ing. Uwe Willberg
  Autobahndirektion Südbayern
  Dipl.-Ing. Dr. techn. Anton Obholzer
  Baumann & Obholzer Ziviltechniker GmbH, Innsbruck
  Dipl.-Ing. Stephan Georg Geuder
  Autobahndirektion Südbayern
  Dipl.-Ing. Kathrin Fiedler
  Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Berlin
• BAB A 4 – Umfahrung Hörselberge, Herstellung von drei Talbrücken unter den besonderen Randbedingungen eines PPP-Projektes
  D ipl.-Ing. Werner Buhl
  EUROVIA Infra GmbH, Berlin
  Dipl.-Ing. Thomas Thiel
  Hochtief Construction AG, Leipzig
• Flacher Bogen über die Bahn – Planung und Ausführung der St.-Lorenz-Brücke in Lübeck
  Univ.-Prof. Dr.-Ing. Richard Stroetmann
  TU Dresden, Institut für Stahl- und Holzbau
  Dipl.-Ing. Jörg Hendrych
  Krebs und Kiefer Beratende Ingenieure für das Bauwesen GmbH, Darmstadt
• Die Bahretalbrücke – eine Verbundbrücke mit einer Fahrbahnplatte aus Vollfertigteilen
  Dipl.-Ing. Rolf Jung
  Leonhardt, Andrä und Partner GmbH, Dresden
  Dipl.-Ing. Karl-Heinz Reintjes
  DEGES GmbH, Berlin
  Dipl.-Ing. Oliver Schreiber
  Max Bögl Stahl- und Anlagenbau GmbH, Neumarkt
• Haben kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe im Brückenbau eine Zukunft?
  Prof. Dr. h.c. Urs Meier
  EMPA Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt, Dübendorf, Schweiz
• Brücke Rosengarten – Erhaltung eines historischen Bauwerkes unter außergewöhnlichen Bedingungen
  Dipl.-Ing. Thomas Krug
  VIC Brücken und Ingenieurbau GmbH, Potsdam
  Dipl.-Ing. Klaus-D. Abraham
  VIC Brücken und Ingenieurbau GmbH
  Dipl.-Ing. Frank Herrmann
  Stadtverwaltung Frankfurt (Oder), Amt für Tief-, Straßenbau und Grünflächen
• Ein neues Verfahren für den Bau von Talbrücken mit hohen Pfeilern
  O. Univ. Prof. Dipl.-Ing. Dr.-Ing. M. Eng. Johann Kollegger
  TU Wien, Institut für Tragkonstruktionen – Betonbau
  Dipl.-Ing. Susanne Blail
  TU Wien, Institut für Tragkonstruktionen – Betonbau
  Dipl.-Ing. Philipp Egger
  TU Wien, Institut für Tragkonstruktionen – Betonbau
• Brücken unter alpinen Stoßeinwirkungen
  Dr.-Ing. Dirk Proske
  Universität für Bodenkultur Wien, Institut für Alpine Naturgefahren
• Lebensdauerprognose für Betonbrücken – Wo stehen wir heute?
  Univ.-Prof. Dr.-Ing. Harald S. Müller
  SMP Ingenieure im Bauwesen GmbH, Karlsruhe
  Dipl.-Ing. Michael Vogel
  Universität Karlsruhe (TH), Institut für Massivbau und Baustofftechnologie

Außerdem sind im Tagungsband noch folgende Beiträge abgedruckt:

• Revolutionäres Schallschutzsystem mit nachgewiesener Wirkung
  Dipl.-Eur.-Ing. Ralf Jurkewitz
  Calenberg Ingenieure, planmäßig elastisch lagern GmbH, Salzhemmendorf
• Die Birkbergbrücke Wippra – Deutschlands erste Straßenbrücke in Holz-Beton-Verbundbauweise
  Dr. Antje Simon
  Ingenieurgemeinschaft Setzpfandt, Weimar
  Prof. Dr.-Ing. Karl Rautenstrauch
  Bauhaus-Universität Weimar, Professur für Holz- und Mauerwerksbau
• Schwertransporte, Autokrane, Brückenbauwerke – eine notwendige Interaktion
  Dipl.-Ing. Wolfgang Draaf
  Geschäftsführender Vorstand der BSK, Frankfurt a. M.
• Prüfung historischer Holzbrücken nach DIN 1976
  Dipl.-Ing. Kurt Geier
  Ingenieurbüro für Holz und Bauwesen Holzhausen GmbH
  Dipl.-Ing. Frank Grothe
  Ingenieurbüro für Holz und Bauwesen Holzhausen GmbH
• Stahl(verbund)brücken im Trend – ÖBB Salzachbrücke in Salzburg
  Dipl.-Ing. Günther Dorrer
  MCE Stahl- und Maschinenbau GmbH & Co, Linz

• Brückenbau in den deutschen Bundesländern
  Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jürgen Stritzke
  Technische Universität Dresden, Institut für Massivbau
• Wettbewerb im Brückenbau – Erfahrungen und Chancen
  Ministerialrat Dipl.-Ing. Joachim Naumann
  Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Bonn
• Der Beitrag Südamerikas zur Entwicklung des Großbrückenbaus
  Dipl.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Reiner Saul, Dipl.-Ing. Karl Humpf
  Leonhardt, Andrä und Partner GmbH, Stuttgart
• Besonderheiten von integralen und semiintegralen Brücken – aufgezeigt an der Murgtalbrücke im Zuge der BAB A98
  Univ.-Prof. Dr.-Ing. Manfred Keuser
  BUNG GmbH, Beratende Ingenieure, Heidelberg
• Die Scherkondetalbrücke im Zuge der NBS Erfurt – Halle/Leipzig: Besonderheiten bei der Ausführungsplanung und der Bauausführung des Bauwerks in semiintegraler Bauweise
  Dipl.-Ing. Stephan Sonnabend
  Büchting + Streit AG, München
  Dipl.-Ing. Fritz Tiarks
  Adam Hörnig Bau GmbH & Co. KG, Weimar-Legefeld
• Die Halfaya Bridge über den Nil in Khartoum/Sudan
  Dr.-Ing. Wolfram Haumer, Dipl.-Ing. Gregor Gebert, Dipl.-Ing. Jens Schülke
  Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH, Berlin
• Eine Brücke schreibt Geschichte – die Waldschlößchenbrücke Dresden
  Ltd. BD Dipl.-Ing. Reinhard Koettnitz
  Landeshauptstadt Dresden, Straßen- und Tiefbauamt
• Neubau der Rethebrücke – Große Klappen für den Hamburger Hafen
  Dipl.-Ing. Michael Borowski
  Ingenieurbüro Grassl GmbH, Hamburg
  Dipl.-Ing. Jörg Kapusta
  Hamburg Port Authority
• Ersatzneubau der Spandauer Damm Brücke in Berlin
  BD Dipl.-Ing. Rolf Schumann
  Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Berlin
  Dipl.-Ing. Detlef Wolber
  KLW Ingenieure GmbH, Berlin
• Nachhaltige Brücken aus faserverstärktem Ultrahochleistungsbeton (UHPFRC)
  Em.Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Lutz Sparowitz, Dipl.-Ing. Dr. techn. Bernhard Freitag, Dipl.-Ing. Michael Reichel
  TU Graz, Institut für Betonbau , S+W Wörle Sparowitz Ingenieure
• Instandsetzung von Spannbetonbrücken bei fortwährender Schadensanalyse und Materialerkundung
  Dr.-Ing. Walter Knaute
  SAXOTEST Ing.GmbH, Dresden
  Dipl.-Ing. Frithjof Mielke
  Straßenbauamt Meißen-Dresden
  Dipl.-Ing. Hanno Franze
  Ingenieurbüro Franze & Klose GbR (BÜ/BOL), Bannewitz
• Untersuchung des Gefährdungspotentials älterer Spannbetonbrücken infolge Spannungsrisskorrosion in Mecklenburg-Vorpommern
  Univ.-Prof. Dr.-Ing. Manfred Curbach, Dr.-Ing. Torsten Hampel, Dr.-Ing. Silke Scheerer
  TU Dresden, Institut für Massivbau
  Dr.-Ing. Thomas Bösche
  Curbach Bösche Ingenieurpartner, Dresden
  BOR Dipl.-Ing. Stefan Anker
  Landesamt für Straßenbau und Verkehr Mecklenburg-Vorpommern

Außerdem sind im Tagungsband noch folgende Beiträge abgedruckt:

• Sanierung und Neuanfertigung von Lagern und denkmalgeschützten Bauwerken
  Dr.-Ing. Joachim Braun
  RW Sollinger Hütte GmbH, Uslar