Ehemaliger Mitarbeiter (10/2015 - 09/2018)
Arbeitsgebiete
Maximilian Reisner arbeitet seit Oktober 2015 als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik der TU Dresden. Im Rahmen seiner Masterarbeit in der Entwicklung Fahrwerk der Audi AG beschäftigte er sich mit der Abbildung von Elastokinematikmodellen von Hinterachsen. Aktuell ist Herr Reisner in einem Kooperationsprojekt mit der Audi AG involviert, welches sich mit den Wirkkettenzusammenhängen der Bauteilgestaltung von Fahrwerkselementen auf die Fahrdynamik von Pkws befasst. Um hierbei die wesentlichen konstruktiven Stellhebel der Achsgestaltung zu identifizieren, gehört die Durchführung von Fahrversuchen, Prüfstandsversuchen sowie Simulationen zu seinen Aufgaben.
Studium
Praktikum
Bachelorarbeit
Masterarbeit