Forschungsbe­richt „Analyse Optimierungspo­tential Bahnübergangs­sicherung“ veröffentlicht

Im vergangenen Jahr erarbeitete die Professur in Kooperation mit dem CERSS Kompetenzzentrum Bahnsicherungstechnik im Auftrag des Eisenbahn-Bundesamts (EBA) eine wissenschaftlichen Studie zum Optimierungspotential von Bahnübergängen. Hierzu wurden eine Sicherheitsanalyse für bestehende Bahnübergangssicherungsanlagen und eine Potentialanalyse von Maßnahmen und Technologien zur Sicherheitserhöhung ausgearbeitet. Die wesentlichen Ergebnisse konnten bereits in der Ausgabe 8/2019 der Fachzeitschrift „Der Eisenbahningenieur“ nachgelesen werden.

Jetzt wurde auch der Forschungsbericht durch das EBA veröffentlicht. Auf der Website des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung (DZSF) können sowohl der Bericht als auch eine Kurzfassung in deutscher und englischer Sprache heruntergeladen werden.