Wissenschaftlicher Gegenstand der Professur für Verkehrssystemtechnik

Gegenstand von Forschung und Lehre ist die Systemtechnische Analyse des technisch-betrieblichen Gesamtsystems "Spurgeführter Verkehr" mit einem Schwerpunkt bei der Automatisierung der Betriebsführung und Telematik. Neben formalen System-Modellen (z.B. mit UML für Objekt- und Funktionsmodellen) stehen dabei im Vordergrund:

• Qualitätsuntersuchungen und Qualitätsmanagement des Betriebsablaufs
• Gleichzeitige Optimierung von betrieblich-technischer Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Sicherheit und Wartbarkeit der eingesetzten Betriebsmittel (RAMS)
• Technologiemigration und Lebenszykluskostenanalysen (LCC)
• Gesamtspezifikationen von Automatisierungs-, Beschaffungs- und Migrationskonzepten, Untersuchung und Projektierung neuer Technologien (Hard- und Software) in der Zugbeeinflussung
• Analyse und Optimierung der Betrieblich-Funktionalen-Technischen Schnittstellenmatrizen zwischen den Gewerken
• Projektmanagement bei der Planung und Realisierung von Verkehrssystemen