30.04.2026
Austauschtreffen zur Optimierung der Wasserstoff-Lieferkette mit der VNG AG
Aufbauend auf dem erfolgreichen Besuch im Energiepark Bad Lauchstädt der VNG AG – einem wegweisenden Reallabor für grünen Wasserstoff (das GRK berichtete) – empfingen die GRK-Kollegiatin Shiyu Guo (TP H2), ihr wissenschaftlicher Betreuer Prof. Udo Buscher sowie zwei weitere Mitarbeitende der Professur für Betriebswirtschaftslehre insbesondere Industrielles Management, am 15. April Dr. Philipp Hauser von der VNG AG in Dresden zu einem intensiven Austausch über die Optimierung von Wasserstoff-Lieferketten. Dr. Hauser, ehemaliger Doktorand der TU Dresden, ist derzeit als Advisor for Scientific Studies bei der VNG AG in Leipzig tätig.
Im Rahmen des Treffens stellte Shiyu Guo die Fortschritte des TP H2-Projekts zur Optimierung von Investitions- und Betriebsentscheidungen in grünen Wasserstoff-Lieferketten unter Einbindung von Salzkavernenspeichern vor. Im Mittelpunkt stand die Anwendung eines Stackelberg-Spielmodells zur Koordination strategischer Entscheidungen zwischen Erzeugern erneuerbarer Energien und Betreibern von Salzkavernenspeichern, mit dem Ziel, saisonale Angebots-Nachfrage-Diskrepanzen zu verringern und die Nutzung erneuerbarer Energien zu verbessern.
Eine zentrale Erkenntnis des Austauschs war die Identifikation praktischer Restriktionen bei der Preisgestaltung von Speichern sowie bei der Koordination zwischen Akteuren in realen Geschäftsmodellen. Diese Einblicke trugen maßgeblich dazu bei, das Stackelberg-Modell zu kalibrieren und dessen Realitätsnähe sowie Anwendbarkeit auf Wasserstoffmärkte zu verbessern.
Darüber hinaus wurden vielversprechende Ansätze zur Weiterentwicklung des Modells identifiziert, insbesondere die Integration stochastischer Elemente, um Unsicherheiten in der erneuerbaren Stromerzeugung und bei Strompreisen besser abzubilden.
Das Treffen stärkte die Forschungspartnerschaft zwischen dem Graduiertenkolleg und der VNG AG und unterstreicht den Mehrwert eines kontinuierlichen Austauschs zwischen Modellierung und industrieller Praxis für die Weiterentwicklung der Forschung zu Wasserstoff-Lieferketten.