Dr.-Ing. Gustavo Canon Falla
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Dr.-Ing. Gustavo Canon Falla
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Professur für Straßenbau
Professur für Straßenbau
Besuchsadresse:
Von-Mises-Bau, Raum 211 Georg-Schumann-Straße 7
01187 Dresden
Forschungsprojekte
DFG FOR 2089 - Reifen-Fahrbahn-Interaktion - Phase II, 01.10.2017 - 30.10.2021
DFG FOR 2089 - Reifen-Fahrbahn-Interaktion - Phase I, 01.10.2014 - 30.09.2017
AllBack2Pave, 01.11.2013 - 30.09.2015
Publikationen
2021
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Understanding the influence of temperature and frequency on the fatigue resistance of bitumen , 16 Aug. 2021, in: Construction and Building Materials. 296, 296, 123754Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Simulation Chain: From the Material Behavior to the Thermo-Mechanical Long-Term Response of Asphalt Pavements and the Alteration of Functional Properties (Surface Drainage) , 3 Juli 2021, Coupled System Pavement – Tire – Vehicle: A Holistic Computational Approach. Cham: Springer, S. 267-289, 23 S., Chapter 9Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Buch/Sammelband/Gutachten
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A continuum mechanical model for asphalt based on the particle size distribution: Numerical formulation for large deformations and experimental validation , Feb. 2021, in: Mechanics of Materials. 153, 103703Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Coupled System Pavement - Tire - Vehicle: Experimental Methods for the Mechanical Characterization of Asphalt Concrete at Different Length Scales: Bitumen, Mastic, Mortar and Asphalt Mixture , 2021, Lecture Notes in Applied and Computational Mechanics. Springer Science and Business Media B.V., S. 121-161Publikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Buch/Sammelband/Gutachten
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Multi-scale Computational Approaches for Asphalt Pavements Under Rolling Tire Load , 2021, Coupled System Pavement - Tire - Vehicle: A Holistic Computational Approach. Cham: Springer, S. 247-266, 20 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Buch/Sammelband/Gutachten
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Numerical investigation of inelastic and temperature dependent layered asphalt pavements at loading by rolling tyres , 2021, in: International Journal of Pavement Engineering. 22, 1, S. 97-117, 21 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Towards a unified performance based characterisation of bitumen and mastic using the DSR , 2021, in: Road materials and pavement design: RMPD. 22, S1, S. S365-S382Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
2020
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Weiterentwicklung der rechnerischen Dimensionierung von Asphaltstraßen zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit, Ressourceneffizienz und Nachhaltigkeit , 3 Dez. 2020, 218 S.Publikation: Vorabdruck/Dokumentation/Bericht > Projekt (-abschluss und -zwischen) bericht
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Coupling of microstructural and macrostructural computational approaches for asphalt pavements under rolling tire load , 1 Nov. 2020, in: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering. 35, 11, S. 1178-1193, 16 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Ductility behaviour of filler-bitumen mastics: Effect of ageing , 2020Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Paper
Vortragstätigkeiten
Forschungsaufenthalte
Universidad de Catholica (Chile)
Herr M.Sc. Gustavo Canon Falla, 2