Dr.-Ing. Markus Clauß

Table of contents

    1. Kontakt
    2. Publikationen
    3. Abschlussarbeiten
    4. Forschungsprojekte

Kontakt

Das Foto zeigt einen Laptop mit schwarzem Bildschirm, rechts daneben ein geöffnetes, leeres Notizbuch und einen daraufliegenden Stift auf einer hölzernen Oberfläche. © pexels.com
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Dr.-Ing. Markus Clauß

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Chair of Pavement Engineering

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Von-Mises-Bau, Room E06 Georg-Schumann-Straße 7

01187 Dresden

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Publikationen

1 bis 6 von 6 Einträgen

Clauß, Markus; Wellner, Frohmut; Pinnau, Sebastian; Breitkopf, Cornelia: A sustainable solution to increase the service life of asphalt pavements by harvesting energy from roads. In: Proceedings of the 7th Eurasphalt & Eurobitume Congress (2020)

Clauß, Markus; Wellner, Frohmut; Pinnau, Sebastian; Breitkopf, Cornelia; Ochoa Brezmes, Angel: Untersuchung multifunktionaler Straßenbaumaterialien und Verbundwerkstoffe zur Nutzung solarer Energie und Verbesserung der Dauerhaftigkeit . In: TIB Leibnitz Informationszentrum (2019)

Clauß, Markus; Wellner, Frohmut; Michalenko, Nikolai; Zeißler, Alexander: Innovationen im Straßenbau - Zerstörungsfreie Verfahren zur Bewertung der strukturelle Substanz. In: TIB Leibnitz Informationszentrum (2017)

Clauß, Markus; Kayser, Sascha; Wellner, Frohmut: Projizierter Klimawandel und Dimensionierung von Straßenbefestigungen. In: TIB Leibnitz Informationszentrum (2017)

Begin, Uwe; Wellner, Frohmut; Beckedahl, Hartmut; Clauß, Markus; Meyer, Alexander; Pfaffenrath, Thomas; Rencken, Lukas; Schmidt, H.: NANOASPHALT - Optimierung der Gebrauchseigenschaften und der Beständigkeit von Asphaltstraßen unter Nutzung der Nanotechnologie. In: Bast Schlussbericht (2017)

Clauß, Markus: Auswirkung des projizierten Klimawandels auf die Dauerhaftigkeit von Asphaltbefestigungen. In: Dresdner Asphalttage - Tagungsband (2013)

Diese Informationen werden vom Vorgängersystem FIS bereitgestellt.

Abschlussarbeiten

Ansätze zur Vermeidung von Kondenswasser in abwassertechnischen Anlagen
Art der Abschlussarbeit
Diplomarbeit
Autoren
  • Clauß, Markus
Betreuer
  • Dr.-Ing. Torsten Schmidt
Weitere Betreuer
Dipl.-Ing. (FH) Torsten Seiler, Stadtentwässerung Dresden
Abstract
Ziel der Diplomarbeit war es, im ersten Schritt die Ursachen und Mechanismen der Kondens¬wasserbildung im Rahmen einer Literaturrecherche zu analysieren. Anschließend sollten mathematische Modelle zur Abschätzung des potentiellen Gefährdungsgrades eines Bauwerkes aufgestellt werden, um daraus möglich konstruktive oder betriebliche Gegenmaßnahmen ableiten zu können.
Zugeordnete Forschungsschwerpunkte
  • Alterung und Erneuerung städtischer Infrastrukturnetze
  • Ver- und Entsorgungsbau
Schlagwörter
Tauwasser, Kondenswasser, Kanalisation, Belüftung, Berechnung
Berichtsjahr
2011

Forschungsprojekte

1 bis 5 von 5 Einträgen

Neuartige opto-akustische Messtechnologie für die fahrende, zerstörungsfreie Bestimmung des strukturellen Zustands von Asphaltfahrbahnen, 01.12.2020 - 30.11.2023

Aspekte der Dimensionierung und Konstruktion zur Sicherstellung der Verfügbarkeit bei temporärer Nutzung von Randbereichen von Bundesfernstraßen, 01.08.2019 - 31.07.2021

Neuentwicklung eines Baustoffs auf Epoxidharz-Basis zur Optimierung der Verbundwirkung zwischen Asphaltschichten insbesondere für Erhaltungs- und Erneuerungsmaßnahmen, 01.12.2019 - 31.05.2022

Projizierter Klimawandel und Dimensionierung von Straßenbefestigungen, 01.02.2012 - 05.09.2014

Nanoasphalt – Optimierung der Gebrauchseigenschaften und der Beständigkeit von Asphaltstrassen unter Nutzung der Nanotechnologie, 01.01.2012 - 31.12.2014

Diese Informationen werden vom Vorgängersystem FIS bereitgestellt.

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Uwe Reinhardt
Last modified: Apr 14, 2021