Michael Kaliske

2014

• Thermo-mechanical Finite Element Analysis of steady state rolling off-the-road tires with respect to thermal damageBehnke, R. & Kaliske, M., 2014, S. 1455-1460, 6 S.Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Abstract
• Tire Simulations Using a Slip Velocity, Pressure and Temperature Dependent Friction LawFalk, K., Nazarinezhad, A. & Kaliske, M., 2014, S. 1-10, 10 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag zu Konferenzen > Abstract

2013

• 17. Dresdner Baustatik-Seminar: Ingenieurwissen und VorschriftenwerkGraf, W. & Kaliske, M., 2013, Dresden: Institut für Statik und Dynamik der Tragwerke, TU Dresden, 206 S., (17. Dresdner Baustatik-Seminar)Publikation: Buch/Gutachten/Sammelbände > Monographie
• 17. Dresdner Baustatik-SeminarGraf, W. & Kaliske, M., 2013, in: Bautechnik. 90, 12, S. 839-840Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Meeting Abstract
• A boundary value driven approach to computational homogenization for large length scale differences within heterogeneous solidsFleischhauer, R. & Kaliske, M., 2013Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Abstract
• A cohesive element for thermomechanically coupled viscoelastic problemsZreid, I. & Kaliske, M., 2013Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Abstract
• A fully implicit finite element method for bidomain models of cardiac electromechanicsDal, H., Göktepe, S., Kaliske, M. & Kuhl, E., 2013, in: Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering. 253, S. 323-336, 14 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
• A hybrid interface-element for the simulation of moisture-induced cracks in woodReichel, S. & Kaliske, M., 2013, in: Engineering Fracture Mechanics. 102, S. 32-50, 19 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
• A large deformation and thermomechanically coupled interface approachKaliske, M., Fleischhauer, R., Behnke, R. & Zreid, I., 2013, Proceedings of the V International Conference on Computational Methods for Coupled Problems in Science and Engineering. Barcelona: International Center for Numerical Methods in Engineering (CIMNE), Band 5. S. 1082-1093Publikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Konferenzband
• A multi-objective optimization approach with consideration of fuzzy variables applied to structural tire designSerafinska, A., Kaliske, M., Zopf, C. & Graf, W., 2013, in: Computers and Structures. 116, S. 7-19, 13 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel