Benjamin Gabber, Diplomstudent 9. Semester im Studiengang Verkehrsingenieurwesen an der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“, präsentiert beim Science Slam in 8 Minuten informativ und unterhaltsam die Inhalte seiner Hauptseminararbeit zum Thema: „Einsatz variabler Zeitlückenbedingungen bei Lichtsignalgeregelten Knotenpunkten“. Er hat darin das Optimierungspotenzial von Ampelschaltungen untersucht in Abhängigkeit vom Verkehrsaufkommen.

Wie er auf das Thema kam, was er heraugefunden hat, wie er sich auf seinen Auftritt vorbereitet – und warum er eigentlich Verkehrsingenieurwesen studiert und welche Rolle ein Würfel dabei spielte, darüber hat er mit dem Online-Magazin "Verkehrslage" gesprochen. Zum Artikel auf "Verkehrslage"