Current publications of the Faculty of Transport and Traffic Sciences "Friedrich List
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Reducing car dependence in the heart of Europe: lessons from Germany, Austria, and Switzerland, 2 Jan 2017, In: Transport reviews. 37, 1, p. 4-28, 25 p.Electronic (full-text) versionResearch output: Contribution to journal > Research article
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Fachtagung "Durchgängige Datenhaltung in der LST-Planung", 1 Jan 2017, In: Der Eisenbahningenieur. 2017, 1, p. 10-15, 6 p.Electronic (full-text) versionResearch output: Contribution to journal > Meeting abstract
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Risikobewertung für Bauwerke in der Umgebung von Flugplätzen kombiniert mit signaturtechnischen Analysen., Jan 2017, In: Ingenieur-Spiegel : Fachmagazin für Ingenieure [Dunkelblaue Ausgabe] : Luftfahrt. 2017, 01, p. 74-76Research output: Contribution to journal > Research article
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Ableiten eines zeitgemäßen Busangebotes für eine polyzentrische Mittelstadt am Beispiel von Riesa, 2017Research output: Types of Thesis > Diploma thesis
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A cascaded model-predictive approach to motorcycle safety, 2017, Advanced Vehicle Control AVEC’16 - Proceedings of the 13th International Symposium on Advanced Vehicle Control AVEC’16. Edelmann, J., Plochl, M. & Pfeffer, P. E. (eds.). CRC Press/Balkema, p. 463-470, 8 p.Electronic (full-text) versionResearch output: Contribution to book/conference proceedings/anthology/report > Conference contribution
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Akzeptanzanalyse und Ermittlung von Zahlungsbereitschaften für Smartwatches, 2017Research output: Types of Thesis > Master thesis
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Akzeptanzanalyse zur Ermittlung der Loyalität von Vereinsmitgliedern am Beispiel der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft e.V., 2017Research output: Types of Thesis > Master thesis
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Analyse von Nutzeranforderungen an mobile Applikationen für NFC-basierte E-Tickets im ÖPNV, 2017Research output: Types of Thesis > Master thesis
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Analyse von Nutzeranforderungen zur Weiterentwicklung der INSA-App_ Empirische Studie auf Basis der Kano-Methode, 2017Research output: Types of Thesis > Master thesis
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Auch flexibles Carsharing nutzt dem ÖPNV! Mittelbare Effekte aus mehr Multimodalität und geringerem PKW-Besitz, 2017, In: Internationales Verkehrswesen. 3, p. 48–51Research output: Contribution to journal > Research article
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Auswertung von unterschiedlichen Randbedingungen auf die Haltestellenaufenthaltszeit, 2017Research output: Types of Thesis > Diploma thesis
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Automated Semantic Validation of Railway Data Using the Example of Signalling Systems, 2017Research output: Contribution to conferences > Paper
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Barrierefreie Mobilität im Tourismus – Managementheraus-forderungen und -konzepte für touristische Destinationen, 2017Research output: Types of Thesis > Master thesis
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Beitrag der verhaltenserklärenden Modellierung des Betriebes von Schnellbahnsystemen mit hochbelasteter Stammstrecke, 2017Research output: Types of Thesis > Master thesis
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Besondere Anforderungen an eFuhrparks von öffentlichen Behörden bzgl. Mehrfachnutzung und Allrad, 2017Research output: Types of Thesis > Other theses
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Bestimmung eines wirtschaftlichen Fahrzeugparks im SPNV unter Berücksichtigung unterschiedlicher Gefäßgrößen, 2017Research output: Types of Thesis > Diploma thesis
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Betriebliche Schnittstellen zwischen Eisenbahninfrastrukturbetreibern, 2017, In: Der Eisenbahningenieur. 2017, 8Research output: Contribution to journal > Research article
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Can information about an approaching bicycle’s characteristics influence drivers’ gap acceptance and TTA estimates?, 2017Research output: Contribution to conferences > Paper
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Control system of a wheel-based “auto.mobile-driving simulator”, 2017, Advanced Vehicle Control: Proceedings of the 13th International Symposium on Advanced Vehicle Control (AVEC'16), September 13-16, 2016, Munich, Germany . Edelmann, J., Plochl, M. & Pfeffer, P. E. (eds.). CRC Press/Balkema, p. 275-280, 6 p.Electronic (full-text) versionResearch output: Contribution to book/conference proceedings/anthology/report > Conference contribution
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Das Methodenkonzept des SrV 2018 – Kontinuität und aktuelle Herausforderungen, 2017Research output: Contribution to conferences > Presentation slides
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Decoupling the physical effects of transient tire behavior based on optical measurements of carcass deformation, 2017, 8TH INTERNATIONAL MUNICH CHASSIS SYMPOSIUM 2017: CHASSIS.TECH PLUS. Pfeffer, P. (ed.). Springer Vieweg, Wiesbaden, p. 779-793, 15 p.Electronic (full-text) versionResearch output: Contribution to book/conference proceedings/anthology/report > Conference contribution
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Den Algorithmen auf der Spur: Innovationsfelder durch die Digitalisierung der Planung in Zugbildungsanlagen erschließen., 2017, In: Rail-Business. Spezial. 1/2017 "Güterbahnen 4.0", p. 22-23, 2 p.Research output: Contribution to journal > Research article
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Der Elsner 2018: Handbuch für Straßen- und Verkehrswesen: Planung, Bau, Erhaltung, Verkehr, Betrieb, 2017, 72 ed., Dieburg: Otto Elsner Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG, 1864 p.Research output: Book/Report/Anthology > Monograph