Energie, Batterie, RDE - Die Schwerpunktthemen
Hier finden Sie unsere Themenfelder
- Messung/Modellierung/Simulation
- Batterie
- Ladestrategien
- Funktionale Sicherheit Bordnetz
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Hybrider Antriebsstrang
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voll elektrischer Antriebsstrang
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Quelle / Verteilung / Senke -> Physikalische Simulation, Generische Modellbildung
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Fahrzeugvermessung, Telemetrie, Modellvalidierung
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Metamodellierung, Optimierung
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HiL, SiL
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Motivation: moderne Antriebsstränge besitzen mehrere Energiewandler, womit eine Freiheit bei der Wahl der Betriebspunkte entsteht.
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Ziel: bestmögliche Wahl der Betriebspunkte von mobilen und stationären Anlagen im Sinne eines Betriebsziels, z. B. minimaler Kraftstoffverbrauch.
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Im Kontext von Fahrzeugen umfasst dies neben der klassischen Steuerungsebene auch die Ebenen der Bahnführung und der Navigation.
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Typische Arbeitsschritte: Problemformulierung, Referenzlösung (offline), Ableitung einer online-fähigen Lösung für den Fahrzeug-Einsatz.
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Dabei setzen wir u.a. Methoden der optimalen Steuerung sowie der mathematischen und heuristischen Optimierung ein.
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Ziel: Abbilden des realen Fahrverhaltens
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Mustererkennung: Fahrstil und Verkehrssituation
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Stochastische Zyklen für Optimierung und Validierung
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RDE konforme Ersatzfahrszenarien
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Generierung von Höhenverläufen
Dabei wenden wir folgende Methoden an
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Neuronale Netze
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Gaußprozessmodelle
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Supervised Learning
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Reinforcment Learning
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Deep Learning
- PMP
- ECMS
- DP
- Generische Algorithmen
- Suchheuristiken
- Clusterung
- Filterung
- Datenextraktion
- Quasi-Monte Carlo Methoden (Sobol, Halton,...)
- Squentielle Versuchsplanung
- Voll- und teilfaktorische Versuchspläne
- Signalflussorientierte, kausale Modelle
- objektorientierte, akausale Modelle
- Beispielmodelle:
- Fahrzeug
- Antriebsstrang
- Bordnetz
- Batterie
Die wichtigesten zur Anwendung kommenden Tools
- MATLAB / Simulink
- Dymola
- LabView / DIAdem
- CarMaker/TruckMaker
- Python