Dipl.-Ing. Florian Birnbaum

Inhaltsverzeichnis

      1. Arbeitsgebiete
      2. Studium
        1. Bachelorarbeit
        2. Studienarbeit
        3. Diplomarbeit

Arbeitsgebiete

Herr Birnbaum arbeitete von Juli 2017 bis August 2021 am Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik der TU Dresden. Er war im Fachbereich Fahrdynamik, Fahrkomfort, Reifenverhalten tätig. In Kooperation mit der AUDI AG beschäftigte er sich in seinem Forschungsprojekt mit den Wirkzusammenhängen zwischen Rollwiderstand und Reifeneigenschaften, welche Fahrdynamik und Fahrkomfort signifikant bestimmen.

Studium

Maschinenbaustudium an der HTWK Leipzig
Abschluss: Bachelor of Engineering
Diplomaufbaustudium Maschinenbau an der TU Dresden
Vertiefungsrichtung: Kraftfahrzeug- und Schienenfahrzeugtechnik
Vertiefungsmodule:
 		 - Kraftfahrzeuge
- Verbrennungsmotoren
Abschluss: Diplom-Ingenieur

Bachelorarbeit

2014

WTZ Roßlau GmbH
„Umrüstung eines Einzylinder-Forschungsmotors für die Aufnahme spezifischer Baugruppen einer Motorneuentwicklung“

Studienarbeit

2016
 

TU Dresden, Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik
„Analyse des Reifenlatschverhaltens bei Spurrinnendurchfahrt“

Diplomarbeit

2017

TU Dresden, Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik
„Entwicklung der Aufbau- und Funktionsstruktur für ein neuartiges Prüfstandkonzept zur Analyse fahrdynamischer und komfortrelevanter Reifencharakteristika“

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Tobias Zwosta
Letzte Änderung: 05.02.2025