Dr.-Ing. Pavel Sarkisov
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Ehemaliger Mitarbeiter (11/2012 - 04/2016)
Arbeitsgebiete
Pavel Sarkisov arbeitete von November 2012 bis Mitte 2016 am Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik des Instituts für Automobiltechnik an der Technischen Universität Dresden. Thematisch beschäftigte sich Herr Sarkisov mit der Reifenmodellierung im Hinblick auf den Einfluss der Fahrbahnkrümmung. Mit Hilfe einer analytischen Beschreibung des Rollens des Reifens konnte der Zusammenhang zwischen Versuchsergebnisse an der flachen und gekrümmten Fahrbahn wissenschaftlich untersucht werden.
Studium
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Maschinenbaustudium an der "Moskauer Staatlichen Technischen Universität Bauman" |
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| Vertiefungsrichtung: | Kraftfahrzeugtechnik |
| Abschluss: | Diplom-Ingenieur |
Interdisziplinäre Projektarbeit
| 2008 | Moskauer Staatlichen Technischen Universität Bauman - Lehrstuhl Maschinenbautechnik "Entwicklung von Keil-Scheibenbremsen am servo-elektrischen Prüfstand" |
Großer Beleg
| 2010 | Moskauer Staatlichen Technischen Universität Bauman - Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik "Scheibenbremse mit Trommel für eine lenkbare Antriebsachse mit 9 Tonne Achslast" |
Diplomarbeit
| 2011 | Moskauer Staatlichen Technischen Universität Bauman - Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik "Entwicklung einer hochziebaren Tandemachse für einen 8x6 Lkw mit 40 Tonnen Gesamtgewicht" |
Praktikum
| 2012 | Daimler AG, Stuttgart "Entwicklung einer Strategie für ein Hybridantrieb Kontrollsystem" |
Projekte
- Modellierung der Übertragungsfunktion zwischen den Reifenversuchsergebnissen mit flacher und gekrümmter Fahrbahn
Veröffentlichungen
- Prof. Dr. Gladov, G., Sarkisov, P., Report "Analysis of influence of axle arrangement on four-axle wheeled vehicles handleability", Wheeled vehicles design 2009, Moscow, 25-26.11.2009.
- Prof. Dr. Gladov, G., Sarkisov, P., "Turning modes of wheeled vehicles with transformable running gear", Science and education, #09, September 2011. http://www.technomag.edu.ru/doc/229429.html
- Sarkisov, P., "Design features of four-axle chassis with transformable running gear"Science and education, #10, October 2011. http://www.technomag.edu.ru/doc/229537.html