Dipl.-Ing. Tobias Zwosta

Arbeitsgebiete

Tobias Zwosta war von Januar 2016 bis Januar 2019 Wissenschaftlicher Mitarbeiter der Automobil Forschung Dresden GmbH in Kooperation mit dem Lehrstuhl für Kraftfahrzeugtechnik und von Februar 2019 bis Januar 2022 Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der TU Dresden in Kooperation mit der AUDI AG.

Er beschäftigte sich vor allem mit der Untersuchung des Einflusses der Dämpfungseigenschaften des Fahrwerks auf Fahrdynamik, Fahrkomfort und Fahrzeugsicherheit.

Studium

Maschinenbaustudium an der TU Dresden
Vertiefungsrichtung:	Kraftfahrzeug- und Schienenfahrzeugtechnik
Vertiefungsmodule:	- Kraftfahrzeuge - Verbrennungsmotoren
Abschluss:	Diplom-Ingenieur

Großer Beleg

2014	TU Dresden, Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik Einflussanalyse der Straßenoberflächenbeschaffenheit auf Reifencharakteristika

Interdisziplinäre Projektarbeit

2014	AUDI AG, Ingolstadt TU Dresden, Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik Entwicklung eines vereinfachten Lenkmodells zur Berechnung des Lenkradmoments in einem kennlinienbasierten Zweispurmodell

Diplomarbeit

2015	AUDI AG, Ingolstadt TU Dresden, Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik Analyse des Einlaufverhaltens von Fahrwerken in lateraler Richtung und dessen physikalischer Abbildung

Veröffentlichungen

Zwosta T., Abel H., Clauß R., Wagner, A., Prokop, G.: "Analysis of the lateral relaxation behavior of the chassis". 36th FISITA World Automotive Congress, Busan, South Korea, 26-30.09.2016. (Outstanding Paper Award, Link zum Paper)