Best Paper Award auf dem FISITA World Congress und ein kleiner Schritt in Richtung mehr Fahrzeugsicher­heit

Tobias Schramm konnte auf dem 39. FISITA World Congress in Barcelona neue Forschungsergebnisse zur Wirkung degradierter Fahrzeugdämpfer auf die sicherheitskritische Fahrdynamik von Personenkraftwagen (PKW) vorstellen. Neben seinem Vortrag fertigte er eine Veröffentlichung mit dem Titel: „Simulative Study of the Influence of Degraded Twin-Tube Shock Absorbers on the Lateral Forces of Vehicle Axles“ an, welche mit dem Best Paper Award prämiert wurde. Im Rahmen seiner Forschung konnte er zeigen, dass degradierte Dämpfer einen negativen Effekt auf die Fahrdynamik von PKW haben und dass besonders die Reifen eines Fahrzeugs diesen Effekt stark beeinflussen.

Die Kollegen des Lehrstuhls Kraftfahrzeugtechnik beglückwünschen Herrn Schramm zu diesem Erfolg und wünschen weiterhin gutes Gelingen bei seiner Forschung und seinem Promotionsvorhaben.