Weiterentwick­lung des ETCS-Versuchsstandes

An der Professur für Verkehrssicherungstechnik befindet sich ein ETCS Versuchsstand im Aufbau, der die vielfältigen Situationen beim Einsatz des modernen Zugbeeinflussungssystems veranschaulichen soll. In den letzten Wochen wurde die vorhandene Gleislage umgestaltet und eine zusätzliche Weichenverbindung eingebaut. Somit steht nun der Nachbildung von Überleitstellen und Bahnhöfen nichts mehr im Weg und der Versuchsstand kann ab sofort noch flexibler genutzt werden.
Weiterhin wird aktuell die bestehende Simulationssoftware um Funktionen für Leveltransitionen erweitert. Übergänge in andere Level oder zu anderen Zugbeeinflussungssystemen stellen einen wesentlichen Schwerpunkt im System ETCS dar.