Forschungsakti­vitäten von Franziska Kluge, M.Sc.

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Correa Frauches Ramos e Souza, Hugo Enrique: Entwicklung eines Bewertungsverfahrens zur Priorisierung von Instandhaltungsmaßnahmen des Eisenbahnoberbaus, TU Dresden, 2021. Dresden, Technische Universität, Master, 2021

Bach, Manuel: Untersuchung des herstellerbezogenen Ausfallverhaltens frühgeschädigter Spannbetonschwellen anhand der Schadschwellenstatistik der Region Nord der DB Netz AG. Dresden, Technische Universität, Diplomarbeit, 2021

Dülsner, Thomas: Bestimmen einer Wöhlerlinie der Festen-Fahrbahn-Konstruktion mit Hilfe des Schrägbelastungsversuches. Dresden, Technische Universität, Diplomarbeit, 2021

Sysyn, Mykola; Gerber, Ulf; Kluge, Franziska; Kovalchuk, Vitalii; Nabochenko, Olga: Turnout remaining useful life prognosis by means of on-board inertial measurements on operational trains. In: International Journal of Rail Transportation 8 (2020), Nr. 4, S. 347–369

Kanteewong, Suwitcha: Ableitung eines Verschleißgesetzes für die Fahrfläche von Weichenherzstücken. Dresden, Technische Universität, Master, 2020

Sysyn, Mykola; Gerber, Ulf; Nabochenko, Olga; Grün, Dimitri; Kluge, Franziska: Prediction of Rail Contact Fatigue on Crossings Using Image Processing and Machine Learning Methods. In: Urban Rail Transit 5(2) (2019), S. 123–132

Kou, Lei: Die Aufsetzpunktverteilung von Weichenherzstücken. Dresden, Technische Universität, Master, 2018

Lebensdauer von Weichenherzstücken, 12/2013

Kluge, Franziska: Die Ermittlung des Schädigungsgrades der Fahrfläche auf der Herzstück-spitze spitz befahrener Weichenherzstücke. Dresden, Technische Universität, Master, 2016

Diese Informationen werden vom Vorgängersystem FIS bereitgestellt.

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Dimitri Grün
Letzte Änderung: 26.02.2018