24. Sicherungstechnische Fachtagung "Systemintegration in der Leit- und Sicherungstechnik"
Inhaltsverzeichnis
Das Ineinandergreifen von Leittechnik und Sicherungstechnik bei der Eisenbahn führte dereinst zur Schöpfung des Begriffs "Leit- und Sicherungstechnik". Auch innerhalb der Sicherungstechnik gibt es vielfältige Schnittstellen zu bedienen, die für ein sicheres und zuverlässiges Funktionieren nahtlos ineinandergreifen müssen.
Zunächst denkt man an Block- und BÜ-Schnittstellen, doch der NeuPro-Ansatz geht darüber hinaus: Auch innerhalb des Stellwerks sollen die Schnittstellen vereinheitlicht werden. Vor dem Hintergrund der Einführung neuer Technologien bekommt das Thema besondere Brisanz: Gleisfreimeldung durch Satellitenortung? 5G-Mobilfunk für Bahnanwendungen? Die 24. Sicherungstechnische Fachtagung wird sich mit diesen Themen beschäftigen.
Fahrplan
| Beginn | Referent | Organisation | Thema/Programmpunkt (Arbeitstitel) |
|---|---|---|---|
| 10:30 | Laborführung I | ||
| 11:00 | Laborführung II | ||
| 11:00 | Anmeldung und Mittagsimbiss | ||
| 12:00 | Prof. Jochen Trinckauf | TU Dresden | Begrüßung |
| 12:15 | Nikolaus Fries | DB Netz | Systemintegration im Kontext der Entwicklung Digitaler Stellwerke bei der DB Netz |
| 12:50 | Heinz Laumen | S&B | BÜ-Schnittstelle der Zukunft |
| 13:25 | Kaffeepause | ||
| 14:10 | Joachim Janle | Thales | Faseroptischer Achszähler - Einführung und Systemintegration |
| 14:45 | Antje Schröder | Siemens | Systemintegration RBC - ESTW (Erfurt Hbf) |
| 15:20 | Richard Kahl | TU Dresden | Testfälle ETCS |
| 17:00 | Exkursion | ||
| 19:30 | Abendessen | ||
| 8:30 | Christian Schlehuber | DB Netz | Security für SCI |
| 9:05 | Daria Bachurina | CERSS | Anforderungsanalyse für die "Neue Sekundärbahn" |
| 9:40 | Christian Menzel | BTU Cottbus | Sicherungstechnische Integration der Smart Cargo Station |
| 10:15 | Kaffeepause | ||
| 11:00 | Ina Bleicher | DB Netz | Integration des neuen Bedienplatzes |
| 11:35 | Philipp Frenzel und Dr. Thomas Eberle | Sächs-Tel e. V. |
GSM-R und dann? |
| 12:10 | Hanno Winter | TU Darmstadt | Alternative Lösungen zur Gleisfreimeldung |
| 12:45 | Prof. Jochen Trinckauf | TU Dresden | Verabschiedung |
Fahrplanänderungen vorbehalten. Bitte prüfen Sie kurz vor der Reise den aktuellen Fahrplan an dieser Stelle.
Folgende Abbringerzüge werden ab Dresden Hbf erreicht:
13:21 Uhr IC 2442 nach Leipzig (- Köln)
14:55 Uhr EC 378 nach Berlin (- Kiel)
Vortragsfolien
Die Vortragsfolien werden nach der Veranstaltung den Teilnehmern online zugänglich gemacht.
Veranstaltungsort
TU Dresden, Potthoff-Bau, Hörsaal POT 81, Eingang Fritz-Förster-Platz (Nähe Eingang zur BioMensa "U-Boot") Anreisebeschreibung
Da auf dem Campus kaum Parkplätze vorhanden sind, ist die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln empfehlenswert (günstig gelegen: Bushaltestelle "Technische Universität", auch möglich: Straßenbahnhaltestelle "Nürnberger Platz").
Exkursion und Abendveranstaltung
Vor dem Abendessen in der bewährten Lokalität Wenzel Prager Bierstuben geht es wieder auf Fachexkursion. Wegen der großen Nachfrage im letzten Jahr werden noch einmal der Mathematisch-Physikalische Salon sowie alternativ die Stadtführung angeboten.
Anmeldung
Die organisatorische und kommerzielle Abwicklung erfolgt über das CERSS Kompetenzzentrum Bahnsicherungstechnik und erfolgt ausschließlich online und ist abgeschlossen.
Teilnehmerbeitrag
Die Kosten für die Teilnahme an der Tagung einschließlich Abendveranstaltung betragen 150 Euro. Die Teilnahme (außer Abendveranstaltung) für Studenten der TU Dresden ist kostenfrei; eine Anmeldung ist jedoch erforderlich. Abweichungen in Preis und Leistung sind nicht möglich.
Internetzugang
Auf Wunsch wird vor Ort ein Internetzugang per WLAN eingerichtet.
