Erweiterung des Sicherungstech­nischen Labors mit ETCS-Komponenten

Das sicherungstechnische Labor (SIL) der Professur für Verkehrssicherungstechnik stellt originale Systeme und Komponenten der Eisenbahnsicherungstechnik für Forschung und Lehre zur Verfügung und wird ständig weiterentwickelt.

© Mühlbach

Im Rahmen einer Masterarbeit wurden Komponenten des Zugbeeinflussungssystems ETCS ins SIL integriert und für den praktischen Einsatz in Lehrveranstaltungen vorbereitet. Ab dem Wintersemester 2024/25 steht für ein Laborpraktikum eine funktionstüchtige Lineside Electronic Unit (LEU, Schnittstelle zwischen Stellwerk und Eurobalise) mit angeschlossenen Balisen zur Verfügung. Über das vorhandene Stellwerk können verschiedene Signalisierungssituationen dargestellt und der Prozess von der Planung, Erstellung des Balisentelegramms mit Programmierung der Balise bis hin zur Abnahmeprüfung umgesetzt und diskutiert werden.