Module im Sommersemester

Qualitäts- und RAMS-Management

Vorlesungstermine

Die Vorlesungen/Übungen finden im Sommersemester statt. Eine Teilname an der Vorlesung ist nur für die Studierenden möglich, die sich in OPAL für diesen Kurs fristgerecht eingeschrieben haben.

https://bildungsportal.sachsen.de/opal/auth/RepositoryEntry/48471343108

Modulbeschreibung
Modulverantwortlicher Prof. Dr. rer. nat. Jörg Schütte
Umfang

2 SWS Vorlesung, 2 SWS Übung, Selbststudium
Inhalte
  • Qualitätsengineeringmethoden (V-Modelle, Requirement Engineering, UML, ISO9000, EFQM, IRIS, EN50126)
  • RAMS-Qualitätsparameter nach EN51026/IEC61508
  • Zuverlässigkeitsgrößen und Verteilungen
  • Anlagenmodellierung und Berechnungsmethoden der Systemverfügbarkeit und -wartbarkeit
  • Zuverlässigkeitsnachweis und Hypothesentests, Konsument:innen- und Produzent:innen-Risiko, Nachweisverfahren, MIL 781/217 sowie
  • Zustandsübergangsdiagramme und Berechnung (Markovmodelle)
Voraussetzungen Es werden die in den Modulen Lineare Algebra und Analysis für Funktionen einer Variablen, Differentialgleichungen und Differentialrechnung für Funktionen mehrerer Variabler sowie Integraltransformationen, Integralrechnung für Funktionen mehrerer Variabler und Statistik zu erwerbenden Kompetenzen vorausgesetzt.

Architekturen der Schienenverkehrstelematik

Vorlesungstermine

Die Vorlesungen und Übungen finden regelmäßig im Wintersemester statt. Eine Teilnahme ist nur für die Studierenden möglich, die sich in OPAL für diesen Kurs fristgerecht eingeschrieben haben.

https://bildungsportal.sachsen.de/opal/auth/RepositoryEntry/48486285313

Modulbeschreibung

(Stand: 01.10.2024)

Modulverantwortlicher Dr. Sven Scholz
Umfang

2 SWS Vorlesung, 2 SWS Übung, Selbststudium
Termine/Turnus
  • jährlich im Sommersemester
  • Dauer 1 Semester
Inhalte
  • Komponenten und Subsysteme der Automatisierungstechnik in der Schienenverkehrstelematik,
  • Funktionale Analyse (Strukturierte Analyse/Strukturiertes Design) von Schienenverkehrstelematiksystemen , z.B.  IEC62290,
  • Model-Based-Engineering (MBE) mittels UML und SysML,
  • Architekturen und aktuelle Beispiele der Realisierungen in der Schienenverkehrstelematik (ATS, ATO, ATP),
  • Automatisierungsgrade (GOA1-GOA4),
  • Migrationsverfahren und Gemischter Betrieb,
  • Uni- und Bidirektionale Datenübertragung im Schienenverkehr, Nah- und Fernfeld,
  • Verteilte Architekturen in der Schienenverkehrsautomatisierung, Ortungs- und Navigationskomponenten,
  • Überwachungssysteme für kritische Infrastrukturen sowie
  • Praktische Beispiele zur Planung, Projektierung und Bau automatisierungstechnischer Komponenten mit modellbasierten Methoden
Vorraussetzungen für die Teilnahme

Es werden die in den Modulen Verkehrssicherung, Bahnverkehr und Öffentlicher Verkehr sowie Angewandte Informatik zu erwerbenden Kompetenzen vorausgesetzt.

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Petra Olk
Letzte Änderung: 05.03.2025