PD Dr.-Ing. habil. Rico Wittwer
                
                    
    
        
            
                
                    
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                            Leiter Forschungsfeld Mobilitätsverhalten
NamePD Dr.-Ing. habil. Rico Wittwer
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Besuchsadresse:
Gerhart-Potthoff-Bau, POT 204 Hettnerstraße 1
01069 Dresden
Sprechzeiten:
Mo–Fr n. V.
| Lehre | ||
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| Forschungsschwerpunkte | ||
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| Aktuelle Projekte | ||
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| Abgeschlossene Projekte | ||
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| Werdegang | |
| seit 2023 | Leiter des Forschungsfeldes Mobilitätsverhalten an der Professur für Mobilitätssystemplanung, TU Dresden | 
| seit 2023 | Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Professur für Mobilitätssystemplanung, TU Dresden | 
| 2018–2023 | Leiter des Forschungsfeldes Mobilitätsverhalten und Verkehrsplanung an der Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik, TU Dresden | 
| 2015–2023 | Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik, TU Dresden | 
| 2015 | Verleihung der Lehrberechtigung (venia legendi) und Berufung zum Privatdozenten, TU Dresden | 
| 2014 | Habilitation (facultas docendi) im Fachgebiet „Verkehrsplanung" | 
| seit 2012 | Lehr- und Forschungsaufenthalte (bis 2021 insg. 17 Monate) an der Universidad Politécnica de Madrid, TRANSyT - Centro de Investigación del Transporte, España | 
| 2008 | Promotion zum Doktoringenieur (Dr.-Ing.), TU Dresden | 
| 2003–2015 | Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Verkehrs-und Infrastrukturplanung, TU Dresden | 
| 2001–2003 | Studentische Hilfskraft am Lehrstuhl für Verkehrs-und Infrastrukturplanung, TU Dresden | 
| 1997–2003 | Studium des Bauingenieurwesens, Studienrichtung Stadtbauwesen und Verkehrswegebau, TU Dresden | 
| Gremienarbeit | ||
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 Veröffentlichungen (Auswahl)  | 
2015
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                                    Ergebnisse der Haushaltsbefragung „Mobilität in Städten – SrV 2013“, 2015, in: Straßenverkehrstechnik. 2015, 7, S. 462-468, 7 S.Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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                                    Nonresponse-Analyse und Gewichtung im Forschungsprojekt „Mobilität in Städten – SrV 2013“, 2015, Technische Universität DresdenElektronische (Volltext-)VersionPublikation: Vorabdruck/Dokumentation/Bericht > Projekt (-abschluss und -zwischen) bericht
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                                    Nonresponse in household surveys: A survey of nonrespondents from the repeated cross-sectional study "Mobility in Cities – SrV" in Germany, 2015, in: Transportation Research Procedia. 11, S. 66–84Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
 
2014
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                                    Cluster-analytical-creation of a Typology of Young Adults’Travel Behavior in Germany☆, Dez. 2014, in: Procedia - Social and Behavioral Sciences. 2014, 160, S. 64-73Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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                                    Autos nutzen statt besitzen – Treiber des multimodalen Verkehrsverbundes, 2014, in: ZfAW : Zeitschrift für die gesamte Wertschöpfungskette Automobilwirtschaft. 2014, 17/2, S. 6-21, 17/2Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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                                    Household or individual – Advantages and disadvantages of different interview selection strategies, 2014, in: Procedia : social and behavioral sciences. 162, S. 439–448, 10 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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                                    Methodenbericht zum Forschungsprojekt „Mobilität in Städten – SrV 2013“, 2014, Technische Universität DresdenElektronische (Volltext-)VersionPublikation: Vorabdruck/Dokumentation/Bericht > Projekt (-abschluss und -zwischen) bericht
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                                    Tabellenbericht zum Forschungsprojekt „Mobilität in Städten – SrV 2013“ in Berlin, 2014, Technische Universität DresdenElektronische (Volltext-)VersionPublikation: Vorabdruck/Dokumentation/Bericht > Projekt (-abschluss und -zwischen) bericht
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                                    Zwangsmobilität und Verkehrsmittelorientierung junger Erwachsener: Eine Typologisierung, 2014Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Habilitationsschrift
 
2013
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                                    Potenziale des Radverkehrs für den Klimaschutz, 2013, Dessau-Roßlau: Umweltbundesamt, 128 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Buch/Gutachten/Sammelbände > Monographie