bisherige Abschlussarbei­ten an der Professur

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F., T: Mobility as a Service aus Nutzersicht: Untersuchung psychologischer Nutzungsanreize in der Konzeptionierung von MaaS. Dresden, Technische Universität, Master, 2017

K., W.: Optimierungs- und Elektrifizierungsmöglichkeiten eines kommunalen Fuhrparks. Dresden, Technische Universität, Bachelor, 2017

Y., N.: Liberalisierung im Postsektor in Deutschland – Eine Kritische Betrachtung des Wettbewerbs bei Briefzustelldiensten . Dresden, Technische Universität, Master, 2017

R., D.: Analyse von Nutzeranforderungen an mobile Applikationen für NFC-basierte E-Tickets im ÖPNV. Dresden, Technische Universität, Master, 2017

M., C.: Empirische U'nersuchung der Akzeptanz von alternativen Mobilitätsdienstleistungen im ländlichen Raum am Beispiel iMONA in Freyung-Grafenau. Dresden, Technische Universität, Master, 2017

S., B.: Analyse von Nutzeranforderungen zur Weiterentwicklung der INSA-App_ Empirische Studie auf Basis der Kano-Methode. Dresden, Technische Universität, Master, 2017

N., N.: Carsharing-Konzept Leipzig. Dresden, Technische Universität, Master, 2017

H., P.: GIS-basierte Ermittlung von potentiellen Bedarfen an Mobilit#tsstationen in Leipzig. Dresden, Technische Universität, Bachelor, 2017

T., A.: KEP-Innovationen der "Letzen Meile". Dresden, Technische Universität, Bachelor, 2017

N., D.: Auswirkungen autonomer Fahrzeuge auf den ÖPNV. Dresden, Technische Universität, Bachelor, 2017

Diese Informationen werden vom Vorgängersystem FIS bereitgestellt.

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Robert Werner
Letzte Änderung: 26.05.2016