Publikationen

2015

• Möglichkeiten der Auslegung von Windenergieanlagen durch Kombination von Messung und SimulationRosenlöcher, T., Schulze, T. & Schlecht, B., 4 März 2015, 2nd Conference for Wind Power DrivesPublikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Konferenzband
• Required simulation model detail to achieve reliable simulation resultsRosenlöcher, T. & Schlecht, B., 24 Feb. 2015, 11st International Conference: SIRM 2015 - Schwingungen in rotierenden MaschinenPublikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Konferenzband
• Erstellung eines recheneffizienten Ersatzmodells für den Oberbau eines SchaufelradbaggersUlrich, C., 2015, 87 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Diplomarbeit
• Freiheitsgradreduktion von MKS-Modellen der AntriebstechnikSchlecht, B., Graneß, H. & Ulrich, C., 2015, in: Antriebstechnik. 2015, 12, S. 70-74, 5 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel

2014

• Possibilities to Determine Design Loads for Thrusters and Drivetrain Components Using the Flexible Multibody-System MethodRosenlöcher, T. & Schlecht, B., 28 Okt. 2014, International Maritime and Port Technology and Development ConferencePublikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Konferenzband
• Comprehensive Investigation of Load Conditions in Thrusters Using Flexible Multi-Body System ModelsRosenlöcher, T. & Schlecht, B., 18 Okt. 2014Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Wissenschaftliche Vortragsfolien
• Possibilities to Use Multi-Body System Simulation Results to Design Components of Large DrivetrainsRosenlöcher, T. & Schlecht, B., 9 Okt. 2014Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Wissenschaftliche Vortragsfolien
• Determination of Maximum Loads for Drive Train Components in Thrusters Using Flexible Multibody-System ModelsSchlecht, B., Rosenlöcher, T. & Bauer, C., 27 Aug. 2014, International Gear Conference 2014: 26th–28th August 2014, Lyon. S. 959-968Publikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Konferenzband
• Untersuchung zur Spannungskonzentration und zur Kerbwirkung eines mehrfach gekerbten WellenabsatzesWagner, W., 27 Juni 2014Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit > Diplomarbeit
• Determination of Maximum Loads for Drive Train Components in Thrusters Using Flexible Multibody-System ModelsRosenlöcher, T. & Schlecht, B., 26 Juni 2014, ASME 2014 12th Biennial Conference on Engineering Systems Design and Analysis: July 25–27, 2014 Copenhagen, Denmark . Band 1. 7 S., ESDA2014-20068Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Konferenzband