Publikation von ehem. Kollegiatin Julia B. Gutierrez-Lopez veröffentlicht

Wir freuen uns, die Publikation mit dem Titel "Characterising the flexibility of electric vehicle charging strategies: a systematic review and assessment" (Deutsch: "Kennzeichnung der Flexibilität von Ladestrategien für Elektrofahrzeuge: eine systematische Überprüfung und Bewertung") von  Julia B. Gutierrez-Lopez bekannt zu geben. Julia B. Gutierrez-Lopez (Projekt C1: Mobilität auf dem Weg ins 22. Jahrhundert: Entwicklung von Mobilitätsszenarien und Einbindung von Elektrofahrzeugen in das Elektrizitätssystem) ist eine ehemaligen Kollegiatin des dritten Boysen-TUD-Graduiertenkollegs und Mitglied der Professur für Betriebswirtschaftslehre, insbesondere Energiewirtschaft.

Die Veröffentlichung befasst sich mit der wachsenden Sorge über die Auswirkungen von Elektrofahrzeugen auf die Strommärkte und Verteilungsnetze. Anhand einer systematischen Literaturrecherche stellt die Studie eine Typisierung von Ladestrategien vor und führt einen konzeptionellen Rahmen ein, um deren Flexibilität in Verteilungsnetzen zu bewerten. Der Rahmen umfasst Dimensionen wie Zeit, Dauer, Menge und Ort des Ladevorgangs. Die Ergebnisse der qualitativen Inhaltsanalyse und der quantitativen Datenanalyse zeigen, dass die Flexibilitätsdimensionen ungleichmäßig genutzt werden, was die Notwendigkeit innovativer Gebührenstrukturen zur Verbesserung des Flexibilitätsangebots unterstreicht. Diese aufschlussreichen Ergebnisse liefern wertvolle Erkenntnisse für evidenzbasierte politische Interventionen im Bereich der Ladestrategien für Elektrofahrzeuge.

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