C2CxBE

C2CxBE - Entwicklung eines kreislauffähigen Baustellencontainers zur Verbesserung der Nachhaltigkeit in der Bauindustrie

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Katharina KLEINSCHROT, Dipl.-Ing. Johanna GILDEMEISTER

© Sven Ellger/TUD

Wissenschaftliche Mitarbeiterin

Name

Frau Dipl.-Ing. Johanna Gildemeister

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Organisationsname

Institut für Baubetriebswesen

Institut für Baubetriebswesen

Adresse work

Besuchsadresse:

Beyer-Bau, 2. Etage, Raum 252 George-Bähr-Straße 1

01069 Dresden

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Kreislauffähige Baustellencontainer – Transformation zur Circular Economy im Bauwesen

Baustellencontainer sind unverzichtbare Bestandteile moderner Bauprojekte, doch ihre Herstellung und Nutzung folgen bislang überwiegend linearen Prozessen. Dies führt zu hohen Materialverbräuchen, Energieeinsatz und Abfallmengen. Ziel des Verbundvorhabens C2CxBE ist es, diese Strukturen zu brechen und einen kreislauffähigen Baustellencontainer zu entwickeln, der ökologische, ökonomische und technische Anforderungen erfüllt.

Das Projekt untersucht zunächst die wissenschaftlichen Grundlagen zirkulärer Bauweisen und analysiert Marktpotenziale sowie rechtliche Rahmenbedingungen. Darauf aufbauend werden Material- und Lebenszyklusanalysen durchgeführt, um geeignete Baustoffe hinsichtlich Recyclingfähigkeit, Schadstofffreiheit und CO₂-Bilanz auszuwählen. Ergänzend erfolgt die Integration erneuerbarer Energiequellen wie Photovoltaik und die Entwicklung intelligenter Energiemanagementsysteme für eine autarke Versorgung.

Ein Schwerpunkt liegt auf der praktischen Umsetzung: Die theoretischen Erkenntnisse werden in einem Prototyp umgesetzt, der modular, demontierbar und ressourcenschonend konstruiert ist. In einer anschließenden Praxisstudie wird der Container unter realen Baustellenbedingungen getestet, um seine Umweltwirkung, Wirtschaftlichkeit und Nutzerakzeptanz zu bewerten. Ziel ist es, Lösungen zu schaffen, die die Transformation von der linearen zur Kreislaufwirtschaft im Bauwesen vorantreiben.

Das Institut für Baubetriebswesen koordiniert das Verbundvorhaben, begleitet die Entwicklung des Prototyps und analysiert regulatorische Anforderungen. Mit der Einbindung aller relevanten Stakeholder wird die Grundlage für eine nachhaltige und skalierbare Umsetzung geschaffen. 

Projektpartner:

• Zeppelin Rental GmbH
• SiteLog GmbH

Projektlaufzeit: 01.11.2025 bis 31.10.2028

Das Vorhaben wird mit Mitteln des Förderprogramms „Forschungsmissionen für die Energiewende“ des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie unter der Projektnummer 03EN1114A gefördert.