Küchler, Ralph

Diplomarbeit:
1449

Thema:
Lebenszykluskosten der Eisenbahninfrastruktur - ein Vergleich zwischen Fester Fahrbahn und Schotteroberbau

Bearbeiter:
Ralph Küchler

Verantwortlicher Hochschullehrer:
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Rainer Schach

Betreuer:
Wissenschaftlicher Betreuer: Prof. Dr. jur. Hans-Walter Forkel
Betrieblicher Betreuer: Dr. sc. techn. Dipl.-Ing. Marcus Schenkel

Zeitraum:
30.05.2011 bis 30.08.2011

Kurzfassung:
In dieser Arbeit werden die Lebenszykluskosten bestehender Streckenabschnitte mit Fester Fahrbahn untersucht und mit vergleichbaren Abschnitten mit Schotteroberbau
gegenübergestellt. Neben den Herstellkosten werden auch die Instandhaltungskosten ausgewertet. Die Analyse der Streckenabschnitte basiert auf dem Konzept der Lebenszykluskosten
sowie auf den methodischen und wertmäßigen Vorgaben für LCC-Analysen der Deutschen Bahn AG. Die Untersuchung der Bestandsstrecken wird in den
Kontext der gesetzlichen, finanziellen und technischen Grundlagen der Eisenbahninfrastruktur eingeordnet.
Neben den Herstell- und Instandhaltungskosten werden die Belastung der Strecken, die Dauer der Sperrpausen und das Alter der Streckenabschnitte empirisch untersucht.
Die Auswertung zeigt, dass die kaufmännischen Datensätze durch ergänzende technische Informationen eingeordnet werden müssen. Die Lebenszykluskosten der Oberbauarten
werden daher am Beispiel einer Referenzstrecke analytisch weiter untersucht. Das Ergebnis der LCC-Analyse hängt entscheidend von der Höhe des Kalkulationszinssatzes
ab. Je höher der Kalkulationszinssatz gewählt wird, desto geringer wird der Anteil der Folgekosten an den Lebenszykluskosten bewertet. Es wird ein Verfahren
vorgestellt, mit dem sowohl betriebswirtschaftlichen Vorgaben als auch volkswirtschaftlichen Aufgaben der Infrastruktur in einer LCC-Analyse berücksichtigt werden können.