06.11.2026
06.11.26 - Sattel statt Hörsaal: Zweite Fahrradtour zu Dresdens Bauwerken
Knapp 10 Studierende erkundeten gemeinsam mit Prof. Birgit Beckmann (Institut für Massivbau) und Prof. Stefan Löhnert (Institut für Mechanik und Flächentragwerke) bei der zweiten Fahrradexkursion ausgewählte Bauwerke im Dresdner Stadtgebiet.
Warum heißt ein Rollenlager eigentlich Rollenlager – und weshalb braucht man es überhaupt? Solche Fragen lassen sich am besten dort beantworten, wo Ingenieurinnen und Ingenieure ihre Lösungen in die Praxis umgesetzt haben: direkt am Bauwerk.
Nachdem die erste Fahrradexkursion im Sommer sehr positiv aufgenommen wurde, fand am 6. November 2026 bereits die zweite Tour statt. Knapp zehn Studierende tauschten dabei den Hörsaal gegen das Fahrrad und erkundeten gemeinsam mit Prof. Birgit Beckmann (Institut für Massivbau) und Prof. Stefan Löhnert (Institut für Mechanik und Flächentragwerke) ausgewählte Stationen im Dresdner Stadtgebiet.
Startpunkt der zweistündigen Exkursion war der Dresdner Hauptbahnhof. Die etwa sieben Kilometer lange Route führte vorbei an der Schwimmhalle am Freiberger Platz und durch die Wilsdruffer Vorstadt bis zum Heinz-Steyer-Stadion. Von dort ging es am Elberadweg entlang weiter bis zum Alberthafen und der Flügelwegbrücke.
An den verschiedenen Stationen erläuterten die beiden Professoren mechanische Prinzipien und konstruktive Besonderheiten direkt am Bauwerk. Im Mittelpunkt standen dabei Fragen der Modellierung und die Überlegung, warum Tragwerke und einzelne Bauteile so konstruiert wurden, wie wir sie heute vorfinden. Dabei wurde auch deutlich, welche Funktion Rollenlager im Brückenbau übernehmen und warum ihre konstruktive Ausführung für das Tragverhalten entscheidend ist. So konnten die Studierenden theoretische Inhalte aus den Lehrveranstaltungen unmittelbar mit realen Beispielen verknüpfen und Mechanik dort erleben, wo sie sichtbar wird.
Auch die zweite Veranstaltung dieser Art kam sehr gut an und soll daher künftig fester Bestandteil des Studienangebots werden.