Ines Wollny

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wissenschaftliche Mitarbeiterin

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Dr.-Ing. Ines Wollny

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Büro:

von Mises-Bau, Raum 107 Georg-Schumann-Str. 7

01187 Dresden

Publikationen

1 bis 10 von 26 Einträgen

Wollny, I.; Hartung, F.; Kaliske, M.: Untersuchung zum Einfluss des Fahrbahnaufbaus auf die Beanspruchung im Asphalt. In: 5. Dresdner Asphalttage (2017)

Wollny, I.; Sun, W.; Kaliske, M.: A hierarchical sequential ALE poromechanical model for tire-soil-water interaction on fluid infiltrated roads. In: Numerical Methods in Engineering, Numerical Methods in Engineering 112 (2017), S. 909–938

Kaliske, M.; Wollny, I.; Behnke, R.: Tire-pavement interaction. In: Tire Technology International (2017), S. 36–39

Wollny, I.; Hartung, F.; Kaliske, M.: Numerical modeling of inelastic structures at loading of steady state rolling – Thermo-mechanical asphalt pavement computation. In: Computational Mechanics , Computational Mechanics 57 (2016), S. 867–886

Hartung, F.; Wollny, I.; Kaliske, M.: Modelling tire impact on pavements: thermomechanical tire model and multi-scale analysis of rubber friction. In: 4th International Chinese European Workshop, International Chinese European Workshop (2016)

Wollny, I.; Hartung, F.; Kaliske, M.: Thermomechanical computation of Layered pavements at rolling tire Loading. In: 4th International Chinese European Workshop, International Chinese European Workshop (2016)

Wollny, I.; Behnke, R.; Villaret, K.; Kaliske, M.: Numerical Modelling of Tyre-Pavement-Interaction Phenomena Coupled Structural Investigations. In: Road Materials and Pavement Design, Road Materials and Pavement Design (2016), S. 563–578

Wollny, I.; Hartung, F.; Kaliske, M.: Finite-Elemente-Simulation der Reifen-Fahrbahn-Interaktion. In: Bauingenieur, Bauingenieur (2016), Nr. 12, S. 506–517

Wollny, Ines; Hartung, Felix; Kaliske, Michael: Gekoppelte thermo-mechanische Modellierung der Interaktion zwischen rollendem Reifen und Fahrbahn. In: 4. Dresdner Asphalttage, Dresdner Asphalttage (2015), S. 75–84

Wollny, Ines; Hartung, Felix; Kaliske, Michael: Thermo-mechanical computation of inelastic pavement structures under rolling tire loads. In: PAMM - Proceedings in Applied Mathematics and Mechanics, PAMM - Proceedings in Applied Mathematics and Mechanics (2015), Nr. 15, S. 439–440


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Letzte Änderung: 22.11.2018