Dr.-Ing. Marcus Mai

Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Herr Dr.-Ing. Marcus Mai

Verhaltensmodellierung von Verkehrsteilnehmern

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Professur für Kraftfahrzeugtechnik

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Besuchsadresse:

Jante-Bau, JAN 35B George-Bähr-Straße 1b

01069 Dresden

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fax Fax: +49 351 463-37066

Arbeitsgebiete

Marcus Mai arbeitete von April 2011 bis März 2023 am Lehrstuhl für Kraftfahrzeugtechnik der TU Dresden. Nachdem er sich im Laufe seines Studiums umfassende Kenntnisse in den Bereichen Reifen- und Fahrdynamiksimulation angeeignet hat, umfasste sein Arbeitsgebiet die numerische, stochastische Verhaltenssimulation von Verkehrsteilnehmern. Ab Januar 2016 war er Leiter der Fachgruppe „Fahrzeug- und Verkehrssicherheit“.

Studium

Maschinenbaustudium an der Technischen Universität Dresden

Vertiefungsrichtung:

- Kraftfahrzeugtechnik

- Verbrennungsmotoren

Abschluss:

Diplom-Ingenieur

Interdisziplinäre Projektarbeit

2009	TU Dresden, Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik "Aufbau eines virtuellen Achsprüfstands in ADAMS/Car zur fahrdynamischen Analyse von Pkw-Achsmodellen"

Großer Beleg

2010	TU Dresden, Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik "Validierung des optimierten transienten Reifenverhaltens in der Fahrdynamiksimulation mit ADAMS/Car"

Diplomarbeit

2011	TU Dresden, Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik "Analyse des Einflusses verschiedener Gummilager einer AUDI B8 Vorderachse auf das Fahrverhalten"

Promotion

2017	Technische Universität Dresden, Lehrstuhl Kraftfahrzeugtechnik „Fahrerverhaltensmodellierung für die prospektive, stochastische Wirksamkeitsbewertung von Fahrerassistenzsystemen der Aktiven Fahrzeugsicherheit“