Erfolgreiche Promotion von Herrn M.Sc. Moritz Ruf

Moritz Ruf hat seine Dissertation zum Thema „Ressourcendimensionierung in Knoten des Schienengüterverkehrs mit Nutzung des Maschinellen Lernens" erfolgreich abgeschlossen.

Herr Ruf beschäftigte sich in seiner Dissertation mit der Ressourcendimensionierung in Knoten des Schienengüterverkehrs. Hierfür stellt er ein ganzheitliches mathematisches lineares Optimierungsproblem auf und löst dieses mittels einer Metaheuristik der Klasse Adaptive Large Neighborhood Search. Er zeigt auf, dass im heutigen Planungsprozess detaillierte Entscheidungen weit im Voraus getroffen werden. Dieses Vorgehen wird weder durchdie verfügbare Datenqualität gerechtfertigt, noch können  die detailliert ausgearbeiteten Rangierarbeitspläne in der Durchführung systematisch genutzt werden. Mit dieser Motivation prüft Herr Ruf, ob andere Methoden zur Ressourcendimensionierung genutzt werden können,  insbesondere  Regressionsmethoden aus dem Bereich des Maschinellen Lernens. Er zeigt, dass diese Methoden Ressourcendimensionierung in hoher Qualität ermöglichen ohne die Erfordernis, einer zeitaufwändigen Ausarbeitung von Rangierarbeitsplänen. Dieses Vorgeheneröffnet ein breites Feld an neuen Forschungsansätzen und hat das Potenzial, Planungsprozesse in der Praxis wesentlich zu vereinfachen und zu beschleunigen.

Die Dissertation wurde durch Univ.-Prof. Dr.-Ing. Rainer König (TU Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften) und Prof. Dr. Jean-François Cordeau (HEC Montréal) betreut.

Die öffentliche Verteidigung der Dissertation fand am 27.09.2021 im Rahmen einer Videokonferenz statt, an der zahlreiche interessierte Zuhörer teilnahmen.

Das gesamte Team der Professur für Bahnverkehr, öffentlicher Stadt- und Regionalverkehr sowie des Eisenbahnbetriebslabors beglückwünscht Herrn Ruf zur erfolgreich bestandenen Promotion und wünscht ihm weiterhin viel Erfolg.