Inhaberin der Professur
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Regine Gerike
Leiterin der Professur
+49 351 463-36501
Raum: POT 206
Forschungsschwerpunkte |
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Werdegang | |
seit 2023 | Universitätsprofessorin, Leiterin Professur für Mobilitätssystemplanung, TU Dresden |
seit 2022 | Dekanin der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ |
2018–2022 | Prodekanin der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ |
2015–2023 | Universitätsprofessorin, Leiterin Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehr, TU Dresden |
2013–2015 | Universitätsprofessorin, Leiterin Institut für Verkehrswesen, Universität für Bodenkultur Wien |
2008–2012 | Juniorprofessur Mobilität, Transport, Verkehr, Institut für Verkehrswesen, TU München, Leiterin mobil.TUM – Research Centre Mobility & Transport |
2007 | McCloy Fellowship UC Davis, Institute of Transportation Studies, USA |
2005 | Promotion zur Dr.-Ing: "Wie kann das Leitbild nachhaltiger Verkehrsentwicklung konkretisiert werden? - Ableitung grundlegender Aufgabenbereiche", TU Dresden |
2001–2003 | Promotionsstipendium, Hochschul- und Wissenschaftsprogramm, TU Dresden |
1996–2008 | Wissenschaftliche Mitarbeiterin am Lehrstuhl für Verkehrsökologie, TU Dresden |
1993 | Studium und Praktikum an der Universität Metz |
1991–1996 | Studium Wirtschaftsingenieurwesen, Studienrichtung Verkehrsplanung, TU Dresden |
Veröffentlichungen |
122 Einträge
2020
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NRVP 2020 – Radfahrende und zu Fuß Gehende auf gemeinsamen und getrennten selbstständigen Wegen: Verträglichkeit, Verkehrsablauf und Gestaltung , 2020Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Vorabdruck/Dokumentation/Bericht > Projekt (-abschluss und -zwischen) bericht
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Planungspraxis im Stadtstraßenentwurf: Erfahrungen mit dem Regelwerk und Perspektiven , 2020, in: Straßenverkehrstechnik. 64, 9, S. 591-601Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Sonderauswertung zum Forschungsprojekt "Mobilität in Städten - SrV 2018": Städtevergleich , 2020, Technische Universität DresdenPublikation: Vorabdruck/Dokumentation/Bericht > Projekt (-abschluss und -zwischen) bericht
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TravelVu and TravelViewer – New Ways of Collecting and Evaluating Travel Survey Data.: A Site Report from Dresden, Germany , 2020, Technische Universität DresdenElektronische (Volltext-)VersionPublikation: Vorabdruck/Dokumentation/Bericht > Projekt (-abschluss und -zwischen) bericht
2019
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Advanced continuous-discrete model for joint time-use expenditure and mode choice estimation , Nov. 2019, in: Transportation Research Part B: Methodological. 129, S. 397-421, 25 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Correlates of walking for travel in seven European cities: The PASTA project , Sept. 2019, in: Environmental health perspectives. 127, 9, 097003Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Carsharing in Switzerland: identifying new markets by predicting membership based on data on supply and demand , 1 Aug. 2019, in: Transportation. 46, 4, S. 1171-1194, 24 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Physical activity of electric bicycle users compared to conventional bicycle users and non-cyclists: Insights based on health and transport data from an online survey in seven European cities , 3 Juni 2019, in: Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2019, 1, S. 1-10, 10 S., 100017Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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A pooled RP/SP mode, route and destination choice model to investigate mode and user-type effects in the value of travel time savings , Juni 2019, in: Transportation Research Part A: Policy and Practice. 124, S. 262-294, 33 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Evaluation of different recruitment methods: Longitudinal, web-based, pan-european physical activity through sustainable transport approaches (PASTA) project , Mai 2019, in: Journal of Medical Internet Research. 21, 5, e11492Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel