PD Dr.-Ing. habil. Rico Wittwer
Leiter Forschungsfeld Mobilitätsverhalten
NamePD Dr.-Ing. habil. Rico Wittwer
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Besuchsadresse:
Gerhart-Potthoff-Bau, POT 204 Hettnerstraße 1
01069 Dresden
Sprechzeiten:
Mo–Fr n. V.
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Werdegang | |
seit 2023 | Leiter des Forschungsfeldes Mobilitätsverhalten an der Professur für Mobilitätssystemplanung, TU Dresden |
seit 2023 | Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Professur für Mobilitätssystemplanung, TU Dresden |
2018–2023 | Leiter des Forschungsfeldes Mobilitätsverhalten und Verkehrsplanung an der Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik, TU Dresden |
2015–2023 | Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik, TU Dresden |
2015 | Verleihung der Lehrberechtigung (venia legendi) und Berufung zum Privatdozenten, TU Dresden |
2014 | Habilitation (facultas docendi) im Fachgebiet „Verkehrsplanung" |
seit 2012 | Lehr- und Forschungsaufenthalte (bis 2021 insg. 17 Monate) an der Universidad Politécnica de Madrid, TRANSyT - Centro de Investigación del Transporte, España |
2008 | Promotion zum Doktoringenieur (Dr.-Ing.), TU Dresden |
2003–2015 | Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Verkehrs-und Infrastrukturplanung, TU Dresden |
2001–2003 | Studentische Hilfskraft am Lehrstuhl für Verkehrs-und Infrastrukturplanung, TU Dresden |
1997–2003 | Studium des Bauingenieurwesens, Studienrichtung Stadtbauwesen und Verkehrswegebau, TU Dresden |
Gremienarbeit | ||
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Veröffentlichungen (Auswahl) |
2023
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Mobilitätskonzept für den Hauptcampus der Technischen Universität Dresden: Teil 2: Fachlich orientierte Konzeption (Entwicklungen – Maßnahmen – Umsetzung) , Juni 2023Publikation: Vorabdruck/Dokumentation/Bericht > Projekt (-abschluss und -zwischen) bericht
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Das SrV-Etappenkonzept und die Sichtbarkeit des Zufußgehens , 2023Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag zu Konferenzen > Poster
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Non-Random vs. Register-Based Random Sampling during SARS-CoV-2: Findings from Two Travel Surveys by Smartphone App in Dresden, Germany , 2023Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Wissenschaftliche Vortragsfolien
2022
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Mobilitätskonzept für den Hauptcampus der Technischen Universität Dresden: Teil 1: Analysen – Ziele – Beteiligungsformate , 2022Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Vorabdruck/Dokumentation/Bericht > Projekt (-abschluss und -zwischen) bericht
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Non-Probability vs. Address-Based Sampling during SARS-CoV-2 — Findings from Two Travel Surveys by Smartphone App in Dresden, Germany , 2022Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag zu Konferenzen > Poster
2021
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Guidance and practice in planning cycling facilities in Europe—An overview , 1 Sept. 2021, in: Sustainability (Switzerland). 13, 17, 9560Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Built environment determinants of pedestrian activities and their consideration in urban street design , 2 Aug. 2021, in: Sustainability (Switzerland). 13, 16, 9362Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Mobilitätskonzept erweiterte Innenstadt Leipzig: Ein Fachkonzept mit Vision, Zielen und Maßnahmen im Stadtraumkonzept erweiterte Innenstadt , 21 Juni 2021, Technische Universität DresdenElektronische (Volltext-)VersionPublikation: Vorabdruck/Dokumentation/Bericht > Projekt (-abschluss und -zwischen) bericht
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Active Transport: Heterogeneous Street Users Serving Movement and Place Functions , Jan. 2021, International Encyclopedia of Transportation: Volume 1-7. Vickerman, R. (Hrsg.). Elsevier, Oxford [u.a.], Band 5. S. 140–146, 7 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Eintrag in Nachschlagewerk
2020
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Aktive Mobilität: Mehr Lebensqualität in Ballungsräumen: Abschlussbericht , 2020, Umweltbundesamt, 196 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Vorabdruck/Dokumentation/Bericht > Projekt (-abschluss und -zwischen) bericht