PD Dr.-Ing. habil. Rico Wittwer
Leiter Forschungsfeld Mobilitätsverhalten
NamePD Dr.-Ing. habil. Rico Wittwer
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Besuchsadresse:
Gerhart-Potthoff-Bau, POT 204 Hettnerstraße 1
01069 Dresden
Sprechzeiten:
Mo–Fr n. V.
Lehre | ||
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Forschungsschwerpunkte | ||
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Aktuelle Projekte | ||
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Abgeschlossene Projekte | ||
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Werdegang | |
seit 2023 | Leiter des Forschungsfeldes Mobilitätsverhalten an der Professur für Mobilitätssystemplanung, TU Dresden |
seit 2023 | Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Professur für Mobilitätssystemplanung, TU Dresden |
2018–2023 | Leiter des Forschungsfeldes Mobilitätsverhalten und Verkehrsplanung an der Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik, TU Dresden |
2015–2023 | Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik, TU Dresden |
2015 | Verleihung der Lehrberechtigung (venia legendi) und Berufung zum Privatdozenten, TU Dresden |
2014 | Habilitation (facultas docendi) im Fachgebiet „Verkehrsplanung" |
seit 2012 | Lehr- und Forschungsaufenthalte (bis 2021 insg. 17 Monate) an der Universidad Politécnica de Madrid, TRANSyT - Centro de Investigación del Transporte, España |
2008 | Promotion zum Doktoringenieur (Dr.-Ing.), TU Dresden |
2003–2015 | Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Verkehrs-und Infrastrukturplanung, TU Dresden |
2001–2003 | Studentische Hilfskraft am Lehrstuhl für Verkehrs-und Infrastrukturplanung, TU Dresden |
1997–2003 | Studium des Bauingenieurwesens, Studienrichtung Stadtbauwesen und Verkehrswegebau, TU Dresden |
Gremienarbeit | ||
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Veröffentlichungen (Auswahl) |
2007
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Wenn zwei das Gleiche tun, erheben sie noch lange nicht dasselbe. Die Haushaltsbefragungen "Mobilität in Deutschland – MiD" und "Mobilität in Städten – SrV" stehen vor ihrer Neuauflage , 2007, in: Internationales Verkehrswesen. 59, 6, S. 270-274, 5 S.Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
2005
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Grundlagen der Verkehrsmobilität und des Verkehrsverhaltens "Mobilitätsentwicklung ostdeutscher Städte - Ergebnisse des Systems repräsentativer Verkehrsbefragungen (SrV)" , 2005, Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung. S. 1-20, 20 S., (41. Ergänzungs-Lieferung 05/05)Publikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Buch/Sammelband/Gutachten
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Mehr Autos - aber weniger Verkehr , 2005, in: Internationales Verkehrswesen. S. 23-26, 4 S.Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel