Publikationen
Start | Publikationen | Lehre | Lebenslauf
How reaction time, update time and adaptation time influence the stability of traffic flow
Typ der Veröffentlichung
Zeitschriftenaufsatz
Veröffentlicht in
Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering
Verlag
Wiley
Verlagsort
USA
Jahrgang/Erscheinungsjahr
2008
Vermerk
Neuerscheinung
Band/Vol.
Volume 23, Issue 2
Seiten
125-137
Referiert
Ja
ISSN
1093-9687
Zugeordnete Forschungsschwerpunkte
- Dynamische Verkehrsmodellierung von Fahrzeugen und Fußgängern
- Verkehrsoptimierung und -planung
- Modellierung von Assistenz- und Informationssystemen im Fahrzeug
Zugeordnete Forschungsprojekte
- INVENT-Intelligenter Verkehr und nutzergerechte Technik
- AKTIV (BMBF/VW)
Berichtsjahr
2008
Export