Betreute Abschlussarbei­ten

Zahlungsbereitschaften für Sicherheitssysteme bei Gebrauchtwagen – Eine empirische Analyse mittels hedonischer Regression

Was brachte die Abwrackprämie für die Sicherheit auf deutschen Straßen

Analyse und Methodik der Verkehrsunfallstatistiken in der Europäischen Union

Verkehrssicherheit in Russland - eine aktuelle Bilanz und Analyse 

Moderne Fahrerassistenz- und Fahrerinformationssysteme in Kraftfahrzeugen - eine empirische und theoretische Analyse aus informationsökonomischer Sicht

Passive Sicherheitstechniken zum Schutz äußerer Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr

Potentiale alternativer Antriebskonzepte für Lkw > 6,0 t zGG im Straßengüternahverkehr (in Zusammenarbeit mit Daimler AG)

Methoden der Monetarisierung von Sachschäden im Straßenverkehr

Durchdringung und Effizienz der Fahrstabilisierungsysteme ABS und ESP - eine ökonomische Analyse

Monetarisierung von Personenschäden im Straßenverkehr

Vor- und Nachteile einer neutralen und unabhängigen periodisch-technischen Überwachung der Kraftfahrzeuge aus volkswirtschaftlicher Sicht (in Zusammenarbeit mit TÜV/DEKRA arge tp 21)

Die Regulierung des Taxi- und Mietwagengewerbes in Deutschland und Europa - eine institutionell vergleichende Analyse

Marktversagen und Regulierung im Taximarkt - eine industrieökonomische Analyse

Auswirkungen von Straßenbenutzungsgebühren in Deutschland - Eine volkswirtschaftliche Betrachtung mit Hilfe des Simulationsprogramms Visum

Der volkswirtschaftliche Nutzen einer optimierten theoretischen Fahrerlaubnisprüfung (in Zusammenarbeit mit der FSD Fahrzeugsystemdaten GmbH Dresden)

Aktuelle Entwicklungen der US - Eisenbahnpolitik aus wettbewerbspolitischer Sicht

Europäischer Schienenpersonenfernverkehr, eine Frage von Strategischen Unternehmensallianzen? - Methodische Grundlagen zur Bestimmung des Kooperationsgrades am Beispiel der DB Fernverkehr AG und der Statens Järnvägar AB (in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn AG)

Die Produktion und Wartung dampfbetriebener Schmalspurlokomotiven in Ostdeutschland - Ein ökonomischer Vergleich der Optionen Neubau, Aufrüstung und Weiterbetrieb

Analyse des volkswirtschaftlichen Nutzens eines Stadtbussystems - dargestellt am Beispiel der Stadt Lemgo (in Zusammenarbeit mit Stadtverwaltung Lemgo)

Terrorabwehr im Eisenbahnwesen - Eine ökonomische Analyse

Die Theorie der psychologischen Reaktanz – eine Anwendung auf die Bahnpreisreform

Langlaufende Güterbahnen im Eurasischen Raum - Chancen und Möglichkeiten einer praktischen Umsetzung

Die Entwicklung des kombinierten Verkehrs in Europa und den USA

Empty Core Theorem and Regulation in Airline Markets – Die Theorie des leeren Kerns und ihre Relevanz in der globalen Luftfrachtbranche

Aktuelle wirtschaftliche und technologische Entwicklungstendenzen des Luftfrachtmarktes

Transportkosten und Preise im Luftfrachtmarkt

Der Globale Luftfrachtmarkt: Eine wettberwerbspolitische Analyse

Evaluierung von Safety Management Sytemen an deutschen Verkehrsflughäfen(in Zusammenarbeit mit dem Flughafen Leipzig/Halle)

Mögliche Auswirkungen des Emissionshandels im Luftverkehr - eine ökonomische Analyse

Anforderungen und Entwicklung eines Maßnahmenkatalogs zur Integration eines Qualitätsmanagements für Bodenabfertigungsdienstleister am Beispiel der PortGround GmbH (in Zusammenarbeit mit dem Flughafen Leipzig/Halle)

Eine empirische Analyse der Allgemeinen Luftfahrt in Sachsen unter wettbewerbstheoretischen Aspekten

Die Kerosinbesteuerungsdebatte - Analyse möglicher Gestaltungsvarianten und Szenarien

Die Auswirkungen der EU-Verkehrspolitik auf strategische Allianzen im Luftverkehr 

Parking Cash Out - Eine Machbarkeitsanalyse am Beispiel des DHL Hub Leipzig(in Zusammenarbeit mit Deutsche Post DHL, Hub Leipzig)

Mobilitätsmanagement und Parkplatzkosten - Eine Fallstudie von Dresdner Unternehmen (in Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung Dresden, Hauptabteilung Mobilität)

Parkraummanagement am Beispiel von BMW - Eine volkswirtschaftliche Analyse (in Zusammenarbeit mit der BMW AG München)

Mobilitätsmanagement und Parkplatzkosten - Eine Fallstudie von Dresdner Unternehmen (in Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung Dresden, Hauptabteilung Mobilität)

Die volkswirtschaftlichen Kosten des Parkens - Systematisierung und ökonomische Analyse

Können Ex-Post Untersuchungen die langfristige Infrastrukturplanung verbessern? - Eine Analyse internationaler Erfahrungen  Eine Analyse

Regulierung und Wettbewerb in der europäischen Binnenschifffahrt

Verkehr und Klimaschutz in Sachsen - Identifizierung von Hemnissen aus Sicht der positiven Theorie der Regulierung

Analyse und Bewertung der Gebühren­erhebungssysteme in Europa als ein Teilgebiet der Verkehrspolitik 

Ex- Post- Kostennutzenanalyse: Theoretische und Empirische Betrachtung anhand von Fallbeispielen im Land Brandenburg (in Zusammenarbeit mit dem Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg)