Dresdner Lange Nacht der Wissenschaften 2022: Verkehrswis­senschaften der TU Dresden mit vielseitigem Programm

Präsentation
17:00 – 17:45

VAMOS – Verkehrssteuerung und Verkehrsinformationen in Echtzeit: Wie werden Staus erkannt? Und was passiert bei Staus? Wird auch an Fußgänger und Radfahrer gedacht? Wir zeigen’s dir!
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Raum 61a I LNdW-Link
Professur für Verkehrsprozessautomatisierung, Dipl.-Ing. Matthias Körner

Angebot der Fakultät Wirtschaftswissenschaften, Professur für BWL, insb. Industrielles Management, Florian Linß & Felix Tamke
Genial kombiniert – Versuche dich an bekannten Problemen der kombinatorischen Optimierung
Traveling Salesman, Strip-Packing oder Machine Scheduling sind Begriffe, die dir vielleicht (noch) nichts sagen. Dahinter verbergen sich bekannte Optimierungsprobleme, die im Alltag eine Rolle spielen.
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Foyer Eingang Hettnerstr. 1 I LNdW-Link

Automatisiert und vernetzt. Zukünftige Mobilität?
Die Digitalisierung ist inzwischen auch in der Automobilbranche ein wesentlicher Innovationstreiber. Die dazu nötigen Technologien sowie deren Potenziale werden u. a. gezeigt an messtechnisch aufgerüsteten Fahrzeugen aus dem Individual- und öffentlichen Personennahverkehr.
Ort: Jante-Bau, Innenhof I LNdW-Link  
Institut für Automobiltechnik, Professur für Fahrzeugmechatronik

Grundlagenforschung in der Automobiltechnik
Im Hinterhof des Jante-Baus der TU Dresden gibt es vieles rund um das Automobil zu entdecken. Außerdem führen wir unseren Reifen- und Antriebsstrangprüfstand vor.
Ort: Jante-Bau, Innenhof I LNdW-Link  
Professur für Kraftfahrzeugtechnik

Unsere Wege unter der Lupe – Mobilität messen und verstehen
Mobilität ist zentraler Baustein unseres Alltags, mit Selbstverständlichkeit bewegen wir uns von A nach B. Doch wie misst und versteht man unser Verhalten? In diesem Vortrag zeigen wir, wie sich Mobilität verschiedenartig erheben lässt und welcher Erkenntnisgewinn sich daraus ergibt.
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Raum 161 (Zeichensaal) I LNdW-Link 
Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik, Dipl.-Ing. Marco Berger, Dipl.-Ing. Johannes Weber

Eisenbahnsimulator – Schaffen Sie´s energieeffizient und pünktlich?
Einmal selbst eine S-Bahn fahren. Er“fahre" am Bahnfahrsimulator, wie schwierig es ist, eine S-Bahn zu steuern und wie moderne Assistenz- und Informationssysteme dabei helfen können.
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Raum 60 I LNdW-Link
Professur für Verkehrsprozessautomatisierung, Dipl.-Ing.in Susanne Wunsch

VAMOS – Verkehrssteuerung und Verkehrsinformationen in Echtzeit
Wie werden Staus erkannt? Und was passiert bei Staus? Wird auch an Fußgänger und Radfahrer gedacht? Wir zeigen’s dir!
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Raum 61a I LNdW-Link 
Professur für Verkehrsprozessautomatisierung, Dipl.-Ing. Matthias Körner

Verkehrssimulation zwischen Gaming und Wissenschaft
In Computer Games wie SimCity oder Cities:Skylines spielt die Simulation von Verkehr(ssituationen) eine zentrale Rolle. Wir zeigen dir an eigenen Simulationen aus der Forschung, wie Verkehrslagen sich schnell ändern können.
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Raum 61I LNdW-Link
Professur für Verkehrsprozessautomatisierung, Dipl.-Ing. Django Adam

Wer Kontakt verliert, wird disqualifiziert!
Ein ICE kann nur 300 km/h schnell fahren, wenn er zuverlässigen Kontakt zur Oberleitung hat und so die Leistung übertragen wird. Kannst du "nur" bei Renngeschwindigkeit gleiches leisten? Versuche in unserem Parcour nicht den Kontakt zum Fahrdraht zu verlieren, sonst hast du ungenügend Leistung.
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Wiese vor dem Eingang Hettnerstr. 3 I LNdW-Link
Professur für Elektrische Bahnen

Elektrische Bahnen im Labor
Die Entwicklung der elektrischen Bahntechnik geht auch nach 150 Jahren elektrischer Bahnbetrieb immer weiter. Stelle und kleine und große Fragen zur Bahntechnik im Allgemeinen und zu unseren Exponaten im Labor stellen. Fahrmotoren, Stromabnehmer, Fahrsimulator, Ausleger – alles im Original Der Fahrsimulator ist auch wieder zum Fahren da.
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Raum 14 (Labor) I LNdW-Link
Professur für Elektrische Bahnen

Lima-November-Delta-Whiskey: Ready for Take-off?
Abflug! Alle, die schon immer einmal Pilot:in werden wollten oder wissen möchten, was die Damen und Herren der ersten Reihe eines Flugzeuges in ihrem Berufsalltag zu bewältigen haben, sind hier genau richtig. Besuche uns in unserem Airbus A320 Flugsimulationslabor und teste dein Können.
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Raum 259a (Labor) I LNdW-Link
Institut für Luftfahrt und Logistik I Professur für Luftverkehr und Logistik: Judith Rosenow, Kati Ahnert, Stanley Förster, Thomas Zeh, Shumpei Kamo, Robert Brühl

Nobel Prize in Economics 2021: einfach erklärt
Nobel Prize 2021 in Economics: Wer hat den Preis bekommen? Wofür wurde der Preis vergeben? Und warum ist diese Erfindung besonders wichtig? Mit diesem Vortrag leiten wir die neue Reihe „Nobel Prize in Wirtschaftswissenschaften“ im Rahmen der Langen Nacht der Wissenschaften ein.
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Raum 13 I LNdW-Link
Institut für Wirtschaft und Verkehr I Professur für Ökonometrie und Statistik, insb. im Verkehrswesen, Prof. Dr. Ostap Okhrin

Messen, Auswerten, Gestalten – Die Mobilität der Zukunft braucht Deine Hilfe!
Es erwartet dich ein interaktiver Wissensrundgang zur Mobilität: Auf großer Videoleinwand kannst du die eigene Mobilität messen, per Steckbrief mit deiner Stadt vergleichen und mit Ideen beitragen, wie wir Mobilität in Zukunft besser und nachhaltiger gestalten können. Nebenbei erhältst du Wissenseinblicke: Wie lässt sich Mobilität erheben, auswerten und in der Verkehrsplanung anwenden?
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Raum 161 (Zeichensaal) I LNdW-Link
Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik, Dipl.-Ing. Marco Berger, Dipl.-Ing. Johannes Weber

Offer in English I Angebot auf Englisch
Train Driving Simulator – Will you manage it energy-efficiently and on time?
Experience at the train driving simulator how difficult it is to steer a suburban train and how modern assistance and information systems can help.
Location: Gerhart-Potthoff-Building, Room 60 I LNdW-Link
Professur für Verkehrsprozessautomatisierung, Dipl.-Ing. Runhao Zhou

JUNIOR-DOKTOR - 3. - 5. Klasse (mit Voranmeldung)
Warum die Eisenbahn so sicher ist
Die Eisenbahn gilt als sehr sicheres Verkehrsmittel. Aber warum ist das so? Was ist beim Eisenbahnfahren anders als beim Autofahren? Und wie funktioniert es, dass die Weichen immer richtig gestellt sind? In der Vorlesung mit vielen Experimenten wird gezeigt, wie die Sicherheit erreicht wird und wie sicher die Eisenbahn im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln ist. Im Anschluss kann das Eisenbahnbetriebslabor besichtigt werden.
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Raum 112 I Junior-Doktor-Link
Professur für Verkehrssicherungstechnik, PD Dr.-Ing. Ulrich Maschek

Der Weg aus dem Stau – Können Verkehrswissenschaftler helfen?
Wie entstehen Staus? Welcher menschliche Fahrstil ist der beste zur Stauvermeidung? Helfen oder schaden autonome Fahrzeuge dabei? Wir simulieren Verkehrsfluss im Computer und zeigen, dass es fast immer drei "Zutaten" für Staus gibt. Teste deine Fähigkeiten als Stauvermeider in Online-Spielen.
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Raum 13 I LNdW-Link
Institut für Wirtschaft und Verkehr I Professur für Ökonometrie und Statistik, insb. im Verkehrswesen, Dr. rer. nat. Martin Treiber

Verkehrssimulation zwischen Gaming und Wissenschaft
In Computer Games wie SimCity oder Cities: Skylines spielt die Simulation von Verkehr(ssituationen) eine zentrale Rolle. Wir zeigen dir an Simulationen wie der Verkehrslagen sich schnell ändern können.
Ort: Gerhart-Potthoff-Bau, Raum 60 I LNdW-Link
Professur für Verkehrsprozessautomatisierung, Dipl.-Ing. Django Adam