20.10.2022
Interview mit Prof. Dr. Meng Wang in der Sächsischen Zeitung
Prof. S. Travis Waller (2.v.r.) und sein Team von der Exzellenzprofessur für Verkehrssystemmodellierung sind in der neuen TUD-Beilage vertreten, ebenso Prof. Günther Prokop und prof. Meng Wang mit dem geplanten "Smart Mobility Lab" der TUD.
Drei Fakultäten der TU Dresden (Verkehrswissenschaften, Informatik und Maschinenwesen) sind in die Entstehung des TUD-Forschungscampus in der Oberlausitz bis 2026 - dem "Smart Mobility Lab" eingebunden. In dem zukunftsweisnden, interdisziplinaren Projekt soll rund um das automatisierte Fahren und Fliegen und damit verbundenen Sicherheitsaspekten geforscht werden.
Hierzu sprach die Redakteurin Jana Mundus mit Prof. Günther Prokop, Leiter der Professur für Kraftfahrzeugtechnik und Sprecher des Projektkonsortiums "Smart Mobility Lab". Auch mit dabei, Prof. Meng Wang, Leiter der Professur für Verkehrsautomatisierung an der Fakultät Verkehrswisenschaften "Friedrich List". Er hat bereits konkrete Pläne, den neuen TUD-Forschungscampus in Hoyerswerda zu nutzen: Mithilfe von Minilaboratorien für autonome Fahrzeuge und durch Experimente zur Interaktion von Mensch und Künstlicher Intelligenz wollen er und sein Team die Folgen der Automatisierung von Verkehrssystemen und -strukturen erforschen.
Die TUD-Sonderbeilage vom 6. Oktober 2022 in der Sächsischen Zeitung als PDF-Download.
Ausgewählte Beiträge erscheinen online unter: https://www.saechsische.de/unternehmenswelt/tu-dresden