Rolling Stock Circulation Planning

Die effiziente Umlaufplanungim Schienengüterverkehr stellt eine zentrale Herausforderung im Bereich der Logistik und des Verkehrsmanagements dar. Im Schienengüterverkehr steht die Optimierung des Flotteneinsatzes im Vordergrund, um sowohl die Kosten zu minimieren als auch eine zuverlässige und termingerechte Lieferung der Güter zu gewährleisten. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportlösungen und knappe Ressourcen erfordern dabei eine besonders sorgfältige Planung, die neben ökonomischen auch ökologische Ziele berücksichtigt.

Ziel der Dissertation ist die Entwicklung von Optimierungsansätzen, die im Schienengüterverkehr eingesetzt werden können.  Ein besonderer Schwerpunkt liegt dabei auf der Berücksichtigung realer Randbedingungen wie Kapazitätsgrenzen, Integration mit dem Personenverkehr und schwankender Nachfrage, die die Planung zusätzlich erschweren. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Änderungsplanung, die notwendig wird, wenn Abweichungen oder unvorhergesehene Störungen wie Verkehrsstörungen, Fahrzeugausfälle oder Nachfrageänderungen auftreten. Hier sollen Algorithmen entwickelt werden, die auf der Basis früherer Planungen Lösungen für die neue Planungssituation generieren.