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Eshwaran Subramani Bhagavatheswaran, indischer Doktorand an der TU Dresden, entwickelte einen Gummi, der als Sensor funktioniert: Sobald der rollende oder bremsende Reifen belastet wird, können aus den elektrischen Signalen Rückschlüsse auf Fahrzustand und Umgebungsdedingungen gezogen werden. Die Idee, Sensoren in die Reifen zu integrieren ist nicht neu. Ihre Umsetzung führte jedoch bislang zu Schädigungen am Reifen...

Dem syrisch-stämmigen TU-Doktoranden Aladdin Sallat ist es gelungen, die Idee vom selbstheilendem Gummi nahe an die Marktreife heranzuführen. In seiner aktuellen Forschungsarbeit hat Aladdin Sallat die Selbstheilungseffekte nunmehr für bestimmte Gummi-Netze mit modifizierten Füllstoffen nachgewiesen...Dadurch würden Reifengummis zukünftig deutlich weniger verschleißen und zur Reduktion des Abriebstaubes beitragen.

Reifen, die sich der  Umgebungstemperatur anpassen, sind der Forschungsgegenstand von Tamil Selvan Natarajan. Adaptive Reifen können durch speziell modifizierte Füllstoffe bei Nässe härter werden und damit z.B. vor Aquaplaning schützen... Seine weltweit patentierte Entwicklung eignet sich für verschiedene Anwendungen bei Reifen und Scheibenwischern.

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Mit der Veröffentlichung innovativer Ergebnisse aus Forschung und Entwicklung wollen die Herausgeber (TU Dresden, TechnologieZentrumDresden GmbH, GWT-TUD GmbH und IHK Dresden) einen Beitrag für eine erfolgreiche Verwertung leisten.

                                                                                        ewri für Transfer Office