Publications
The Research Portal (FIS) of TU Dresden provides a detailed search for publications in the School of Engineering Sciences.
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2015
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Ein Beitrag zur Bewertung des spannungsmechanischen und statistischen Größeneinflusses auf die Zeitfestigkeit von Proben aus Grauguss und Sphäroguss, 2015, 42. Tagung DVM-Arbeitskreis Betriebsfestigkeit „Betriebsfestigkeit – Bauteile und Systeme unter komplexer Belastung“Research output: Contribution to book/conference proceedings/anthology/report > Conference contribution
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Einflussgrößen und numerische Untersuchungen zum Druckverlust oszillierender Strömungen, 2015, In: Forschung im Ingenieurwesen/Engineering Research. 1-2, p. 57-66, 10 p.Research output: Contribution to journal > Research article
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Einfluss von Inhomogenitäten von Honigwabenkernen auf das Schädigungsverhalten von Sandwich-Strukturen bei Luftfahrzeugen, 2015, 64. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress (DLRK). Rostock, 21.-23.09.Research output: Contribution to book/conference proceedings/anthology/report > Conference contribution
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Einfluss von Kraft- und Formschlussanteil auf das elektrische Kontaktverhalten von Pressverbindungen, 2015Research output: Contribution to conferences > Paper
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Ein für die Wissenschaft freies Werkzeug zur Modellierung, Simulation und Optimierung, 2015, p. 101-110, 10 p.Research output: Contribution to conferences > Paper
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Ein generisches Basismodell zur Simulation pfadbasierter Transportsysteme, 2015, p. 69-73, 5 p.Research output: Contribution to conferences > Paper
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Ein generisches Standardmodell zur Simulation spurgebundener Transportsysteme in der Halbleiterindustrie, 2015Research output: Contribution to conferences > Paper
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Ein neuer Prüfstand, Ablegekriterien von endlichen Zahnriemen mit Stahlcord, 2015, Hebezeuge und FördermittelResearch output: Contribution to book/conference proceedings/anthology/report > Chapter in book/Anthology/Report
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Einsatz holzfaserbasierter Ölbinder zur Ölhavariebekämpfung auf See, 2015, In: Wochenblatt fuer Papierfabrikation. 6, p. 396-401, 6 p.Research output: Contribution to journal > Research article
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Ein Überblick über die Möglichkeiten und Grenzen der Effizienzsteigerung von Dieselmotoren in Bahnantrieben durch die Nutzung der im Abgas gebundenen Enthalpie, 2015, In: Der Eisenbahningenieur. 2015, 09Research output: Contribution to journal > Research article