Kollegiaten beim Projekttreffen zu H2GA

Die Kollegiaten Max Vater und David Schlegel (BR2: Gegenüberstellende Methodik zur Entwicklung und Validierung von kryogenen und Hochdruck-Wasserstoffspei­chern aus Faser-Kunststoff-Verbunden im Transport- und Güterverkehr) hatten am 22.09.2022 die Möglichkeit am Kick-Off Meeting des Projektes H2GA beim Luft- und Raumfahrt-unternehmen Lange Aviation GmbH in Zweibrücken teilzunehmen.

Ziel des Projekts, an dem sich neben der TU Dresden und dem Flugzeugbauer Lange Aviation auch das Fraunhofer-Institut beteiligt, ist die Integration eines bauraumangepassten Drucktanks in den Außenlastbehälter einer Antares E2 vom Hersteller Lange Aviation. Der mittels Brennstoffzelle erzeugte elektrische Strom generiert anschließend Vortrieb über einen Propeller an dem Segelflugzeug. Das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik der TU Dresden entwickelt und fertigt als Projektpartner den bauraumangepassten Wasserstofftank, das Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ertüchtigt Brennstoffzellen für den Einsatz in der Luftfahrt, und Lange Aviation entwickelt erforderliche Software und Elektronik und nimmt die Systemintegration vor. In dem Projekttreffen wurden erste Ergebnisse der Projektpartner vorgestellt und das weitere Vorgehen diskutiert. Die anschließende Betriebsführung bei Lange Aviation, die den Großteil der Komponenten für die Segelflugzeuge betriebsintern aus Faser-Kunststoff-Verbunden fertigt, ermöglichte interessante Einblicke in die Prozesse des Flugzeugbauers.